Vielleicht meinen jetzt einige „was ist den das für ein Thema?“, aber mich würde mal interessieren, ob Ihr das ähnlich seht / fühlt wie ich. Bei meinem 110er mit Schaltgetriebe habe ich von Beginn an festgestellt, dass man im Vergleich zum C3 oder auch anderen modernen Fahrzeugen eine ziemlich „straffe“ Kupplung zu bedienen hat, was insbesondere im Stopp-and-Go-Verkehr auffällt.
Pedalkraft der Kupplung
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jo ist schon sehr straff im vergleich zu nem c3 oder c1..
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Wenn ich es jetzt mal im Stile der beantworteten Fragen bei Amazon mache:
Dazu kann ich nichts sagen, ich habe kein Kupplungspedal.
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cooles Thema. Ich finde allerdings das Gaspedal zu schlapp ausgelegt und auf langen Fahrten kriegt man schon sowas wie Muskelkater im Schienbein vom Fuß anziehen
Hatte schonmal geschaut, ob man die Federkraft stärker einstellen kann, ist aber leider nicht möglich... -
Haben die meisten nicht sowieso einen Tempomaten?
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Hey lumo, probiere mal ein linkes Gaspedal.........
Grüsse
oliojack -
Hey ja cooooles Thema, ist mir auch aufgefallen bei kennenlernen des Cactus (Probefahrt) hatte ich einen BlueHDi100 gefahren. Hier war das Kupplungspedal so federleicht eingestellt das ich beim ersten mal dachte "ich trete duch das Blech". Aber als ich dann ohne Probefahrt den PureTech 110 gekauft habe wunderte ich mich über das straffe Kupplungspedal.
Ein GLÜCK das ich wenig Stop&Go fahrten habe bei meinen Strecken
. So momentan habe ich mich dran gewöhnt und finde es nicht zu straff, jedoch bei mehr Stadtverkehr (Stau) würde ich es als zu hart bezeichnen.@lumo77 ... du hast aber den e-HDi92 mit ETG6 ... also wieder eine andere "Kupplungshärte"
. Wenn du das weich bekommst, bist du durchs Blech gekommen. Scherz beiseite, PT110 schon anders als bei dem Diesel (schalter). -
Hey lumo, probiere mal ein linkes Gaspedal.........
Grüsse
oliojackJa, mir ist schon klar gewesen, dass es um eigentlich um das Kupplungspedal ging bei der Themeneröffnung. Habe es etwas erweitert aufs Gaspedal, weil ich mich so gefreut habe, dass andere sich auch Gedanken um sowas wie Pedalkraft machen - auch wenn es bei mir eher um die rechte Kupplung ging
Sry für OT -
Ja, mir ist schon klar gewesen, dass es um eigentlich um das Kupplungspedal ging bei der Themeneröffnung. Habe es etwas erweitert aufs Gaspedal, weil ich mich so gefreut habe, dass andere sich auch Gedanken um sowas wie Pedalkraft machen - auch wenn es bei mir eher um die rechte Kupplung ging
Sry für OTKlar lumo77, hab ich natürlich verstanden, find ich lustig
. Ich habe auch die "rechte Kupplung", aber ich habe wirklich links das Gas........ Wir Cactus-Reiter sind schon
komische Typen .......Grüsse
oliojack
