Eco-Modus standardmäßig deaktivieren?

Hi Aldoem
Ich musste in der Bedienungsanleitung nachlesen. Und da steht...... "Das System wird bei jedem Neustart des Motors durch den Fahrer wieder automatisch aktiviert" Du kannst den Eco-Modus also nicht konstant deaktivieren!!!

Ich finde dieses Start & Stop System klasse!! Funktioniert super!!

Es Grüsst Dich

Sandrina

Hallo,

ich fahre einen 92 PS Diesel mit ETG6-Gang Getriebe. Das automatisierte Getriebe hat sich gegenüber dem in meinem Pluriel um Welten verbessert und ist jetzt richtig gut. Für die "nur" 92 PS ist der Cactus damit richtig flott

Der ECO-Modus ist prinzipiell auch super und gefällt mir sehr gut. Bei unterschreiten von ca 7 km/h oder wenn ich komplett stehenbleibe schaltet sich der Motor sofort in den ECO Modus. Das ist aber auch gleichzeitig genau der einzige Kritikpunkt. Leider habe ich bei dem ETG6 (anscheinend) keine Möglichkeit das Abschalten zu verhindern. Bei einem Schaltgetriebe könnte ich das, da bleibt der Motor an, wenn ich die Kupplung getreten halte. Das sofortige Abschalten nervt besonders bei sehr kurzen Stop-and-Go's im Stau bzw. beim Einparken im Parkhaus oder bein Einfahren in die Garage, wo ich sehr langsam rangieren muss, da geht der Motor bei Betätigung der Bremse immer wieder aus. Ich behelfe mir damit den ECO-Modus zu deaktivieren, aber da ich dafür gegebenenfalls den Bildschirm umschalten ist das nicht so toll.

Ich werde beim nächsten Händlerbesuch mal fragen, ob sich in der Software der Steuerung eine zeitliche Verzögerung des Abschaltens (z.B. 3 Sekunden) eingeben lässt.

Ich halte euch auf dem laufenden...

lieben Gruß
Dietmar

Ich fahre seit zwei Wochen den Cactus und finde den Start-Stop-Modus Klasse. Der Bordcomputer zeigte mir so, dass ich gestern auf dem Heimweg von der Arbeit 40 Minuten im ECO-Modus stand.
Wenn ich überlege, dass ich das sonst immer mit laufendem Motor gemacht habe. Ein Wahnsinn.

Bei Brabus gibt es für 240€ eine Box, die sich den Status merkt und das System auslässt. Zwar nur für Mercedes, bleibt jedoch abzuwarten ob es sowas bald nicht universell gibt.

Abschalten ist ne schlechte Idee.
Da die Schadstoffklasse nur mit S&S gehalten werden kann würdest du bei abgeschaltener in ne andere Steuerklasse kommen.
Ich geh aber mal davon aus, dass sowas niemand freiwillig machen würde. Also kann es auf Steuerhinterziehung und erlöschen der Betriebserlaubnis hinauslaufen.

Das stimmt so nicht ganz. Das Fahrzeug muss so gebaut werden, dass es den günstigsten Verbrauch gemäß NEFZ erreichen kann, aber nicht muss. Der CO2-Ausstoß kann abweichen/variieren, muss er auch schon, da es auch mit der Fahrweise zu tun hat. Wer beim Schaltgetriebe die Start&Stop-Funktion nicht nutzen will, der nutzt sie einfach nicht und braucht nichtmal eine Abschält-Funktion. Anders sieht das bei der Euro-Norm aus. Hier muss in jedem Fall die Norm erfüllt werden vom Fahrzeug wie z.B. bei der Adblue-Thematik. Start-Stop hat allerdings keinerlei Einfluss auf die Euro-Norm.

Wenn S&S so einen gravierenden Einfluss auf die Abgasnorm und damit das erlöschen der Betriebserlaubnis hätte, dann wäre S&S serienmäßig und keine Option im Cactus und wäre auch keine Deaktivierungsoption im Display.

Vielleicht gibt es ja mal so etwas....

http://www.nicomania.de/auto/s…op-automatik-deaktivieren

Ich find die S&S Funktion an unseren 110 PS Benziner gut!
Wenn ich sie nicht will bleib ich halt auf der Kupplung stehen. Und hinterzieh ein bisschen Steuern. Grins
Leider könnt ihr das mit euren Automatik nicht.
Es spart natürlich auch ganz schön Sprit.
Andrerseits würde es mich aber auch Nerven wenn ich keinen Einfluss darauf hätte.