75000 Km Inspektion

Na du fährst aber nicht nur immer zum Bäcker

hast du den Wagen gebraucht gekauft? Wenn nicht, warst du also innerhalb eines Jahres 3 mal zur Inspektion in der Werkstatt? Das nenn ich mal die Definition eines Vielfahrers.
Aber sehr gut, dass du keinerlei Probleme mit deinem cactus hattest. Ich bin ja schon gespannt auf den Tüv Report nächstes Jahr, wenn die ersten Cactus zum Tüv müssen.

Mein Saab 900i war auch ein relativer Langstreckenhobel. Ich habe ihn mit fast 400.000 km gekauft und er lief ohne Probleme. Mein Lupo 3 L hätte wahrscheinlich auch noch einmal die gleiche Laufleistung erreicht, wenn ich ihn nicht abgegeben hätte bei rund 250.000 km. Ich wollte die Inspektion nicht mehr machen lassen, weil ich dachte, wer weiß, wie lange das noch gut geht. Aber das kleine Maschinchen ist scheinbar auch durchaus geeignet, mindestens 500.000 km zu machen.
Ich schaffe "nur" 35.000 - 40.000 km im Jahr.

Ich habe übrigens bei der URL geschluckt, 125 Millionen Kilometer? 24 Stunden am Tag unterwegs gewesen?

Hallo,

wann schreibt eigentlich Citroen die Wartung für die Klimaanlage vor ?

Danke

Zitat von CC4

wann schreibt eigentlich Citroen die Wartung für die Klimaanlage vor ?

Siehe in deinem Wartungsplan für deinen Motor unter "zusätzliche Arbeiten".

Bei meinem Motor ist es nach 175 000km oder 10 Jahren "Austausch des Teilesatzes Motorsteuerung und der Kühlmittelpumpe"
Siehe auch Attachement in diesem Beitrag

Äh, und unter systematische Arbeiten ist die Funktionsüberprüfung der klima auch aufgeführt. Also bei jeder Inspektion ein Check.

@cactusdennis hast du hinten eigentlich Trommelbremsen oder Scheibenbremsen? Bei mir steht jetzt auch 75000 an und bei 75000 werden ja hinten die Räder abgebaut, um die Trommel zu inspizieren. Ich frag mich, ob in deinen 280€ diese Position auch drin war?