Beiträge von Wolli63

Anlernen kenn ich...aber, dass das gg. das Tickern helfen soll, war mir nicht bekannt...

Da bin ich aber mal gespannt!

Halt uns mal auf dem Laufenden....

Bin auch mal gespannt, was Du berichtest...viel Glück!

Ich würde natürlich auch versuchen, tauschen zu lassen.
Zumindest würde ich, wenn es nur einen Injektor betrifft, eine Funktionsüberprüfung mit Dokumentation verlangen. Ob Du die kriegst...keine Ahnung.
Dann sollen sie Dir wenigstens schriftlich geben, dass die Funktion dadurch in keinster Weise beeinträchtigt ist...

Citroen, aber auch alle anderen Hersteller, sind schwierig im Handling geworden.
Die machen den Händlern gewaltige Auflagen und Druck...
Wenn der Händler den kleinsten Fehler macht und nicht jede Kleinigkeit belegt werden kann, bleibt er auf den Kosten sitzen und wird selbst sogar noch in Regress genommen...brutal, wie die heute die Händler knebeln...
Und wenn Du als Händler nicht mit 10 bewertet wirst, bist du schlecht...ne 8 taugt nix.

Radikalkapitalismus sag ich immer...arme Welt

Müßig, drüber nachzudenken...
Wichtig ist die Funktion!
Wenn sich in Verbrauch, Laufkultur usw. nichts bemerkbar macht und keine Undichtigkeit der Düse besteht, würde ich es ignorieren und so weiterfahren...

Besteht noch Garantie?

Schon ärgerlich mit der Panoramascheibe...ich würde es trotzdem immer wieder nehmen...finde es auch genial...Verhalten Sommer kühl, Winter warm...
Und der Innenraum wirkt groß und hell...

Und, wenn Du mit dem Händler gut kannst, rechnet er mit der Versicherung ab und er gibt Dir nen Rabatt, sodass die Selbstbeteiligung nur zum Teil, oder garnicht mehr zum tragen kommt...

Steinschlaggefahr gilt für jedes Auto...Reifen werden ja immer breiter...Abdeckungen sind heute auch oft offener, sodass die Steine leichter und weiter hochgeschleudert werden können... und die Fahrzeugdichte auf unseren Straßen wird immer größer...
Und es wird immer schneller und rücksichtsloser gefahren und auch eingeschert.

Die Scheiben werden wohl gleichdick sein...

Kannst ja mal ein Stetoskop nehmen, oder auch nur nen langen Schraubenzieher, wo Du das Ohr bei entsprechenderLänge bequem an den Griff anlegen kannst...
Damit gehst Du möglichst nah an die einzelne Einspritzdüse...legst am Düsengehäuse oder der Überwurfmutter der Dieselleitung an.
Jetzt hörst Du die einzelne Einspritzdüse ticken.
Kann ja auch Jemand die Drehzahl leicht erhöhen, um die passende Drehzahl zu simulieren.
Ich gehe mal davon aus, dass eine Düse lauter ist, als die Anderen.

Wenn es der Fall ist, würde ich mir einen Wechsel nur wegen des Geräusches genau überlegen...je Düse ca. 450€ plus Einbaukosten...
Wenn die Funktion ansonsten da ist...drinlassen und Radio anmachen...

Wie gesagt...geht auch mit langem Schraubenzieher, oder dünnerem Rohr...

Aber aufpassen...extreme Vorsicht in der Nähe sich bewegender Teile...das kann gefährlich werden!

Gruß... Wolle

gleiche Baustelle...

Zitat von m_andrettif1

Hallo Kessel,
wenn alles eingetragen wird, steigen dann auch die Versicherung und eventuell die Steuer????

Leistungssteigerung sollte der Versicherung mitgeteilt werden. Die Fahrzeuge sind ja in Typklassen spezifiziert. Die Typklasse wird nicht verändert und bleibt weiterhin bestehen...
Daher verändert sich die Einstufung nicht, der Beitrag bleibt gleich...die Versicherung gewährt allerdings den Versicherungsschutz mit
den neuen Leistungsangaben.
Wenn der TüV die Eintragung vornimmt, ohne die Schadstoffnorm anzupassen, bleibt auch die Steuer gleich.

Also ich glaub er, er ist nicht empfindlicher...
Ist für mich purer Zufall...zur falschen Zeit am falschen Ort...
Ist in dem Moment doch egal, ob VW, Mercedes, oder Citroen, wenn die Scheibe in der gleiche Höhe ist und der gleiche Stein die gleiche Flugbahn hat...
Unterschied macht bei gleicher Geschwindigkeit nur noch die Glasstärke und Anstellwinkel der Scheibe....

Würd ich so net unterschreiben...

Beim DS3 gab's auch inzwischen neue Hardware und auch neue Software inkl. Apple CarPlay....