Beiträge von robitobi

Auch mein Beileid,

natürlich zielsicher eine Stelle getroffen, die nicht geschützt ist - absoluter Mäusemist.

Bei uns stehen an den Parkplätzen Kastanienbäume - Mega-Horror - bisher konnte ich immer drumherum parken.

So, gerade die 5000 km übersprungen und immer noch nichts zu meckern. Gelegentlich reagiert der Bildschirm ein wenig lahm, wenn ich der Rückwärtsgang einlege, dann gibt es einige Gedenksekunden, bevor man losfahren kann.

Die Sitze sehen aus wie neu aus, lediglich die Armablage in der Tür schmuddelt ein wenig ein - vermutlich durch den Schweiß.

Ich freue mich jedes Mal, wenn ich mit dem Cactus irgendwo hinfahren darf, fahre gelegentlich auf dem Weg nach Hause einen Schlenker, damit es länger dauert.

Ich würde den immer wieder kaufen, freue mich über jede neue Farbvariante, die man konfigurieren kann, man kann ja schon mal für die Zukunft planen.

Mein CIT-Dealer hatte als Probe-Cactus einen Shine-Edition mit allem und 100 PS Diesel stehen. Habe mich trotzdem für den 110 PS Benziner Sine entschieden, da ich wenig km im Jahr fahre.

Ich finde beim Edition die bestellbaren Kombinationen nicht unbedingt gelungen.

Der Parkassistent ist meiner Meinung nach entbehrlich, die Rückfahrtkamera nicht.

Hätte - sofern das Geld nicht gereicht hätte - auch mit einem Live und 110 PS leben können + Klima + Metallic.

Ich bin kein Fan der Dachreling, der Live hat keine.

Nebelscheinwerfer und Alus hätte man nachrüsten können.

Diese Kombination ist leider schon aus der Preisliste verschwunden.

Hi fritjov,

witziger weise gibt es zumindest in England das graue Handschuhfach mit Applikationen.

Eine Leder-Vollausstattung würde die Innenausstattung noch schicker machen und wäre für meine Frau ein Argument.

Der 131-PS Benziner Dreizylinder des C4 wäre ein starkes Argument, obwohl Autobahnraserei eigentlich nicht so zum Cactus passt.

Viele Metallicfarben wie Rot-Metallic, Grün-Metallic wäre auch der Knaller, dazu bunte Airbumps, entweder in Karosseriefarbe oder knallig.

Die Bumps könnten auch in der Form variieren wir beim Cactus M. Z.B. Streifen statt der einzelnen Bumps oder runde wie ein Legostein.

Und wieder mein Einsatz. Laut KBA im August 391 Stachlige in Old Germany zugelassen.

Das ist leider nicht viel , aber jeder Cactus auf der Straße vergrößert die Chance, mal einem zu begegnen .

... gerade die Zulassungszahlen des 1. Halbjahres 2015 in Frankreich gefunden. Dort ist bei den Modellen der Cactus auf Platz 23 mit 11.218 Zulassungen. Im letzten Jahr war er noch auf Platz 34. Der Cactus scheint sich bei den Franzosen wachsender Beliebtheit zu erfreuen.

.. war mal wieder in Lissabon, habe dort in der Stadt in 7 Tagen vor Ort 7 Stachlige gesehen, als Beweis habe ich den 7. Cactus abgelichtet.

In Lissabon sind Fahrzeuge aus dem PSA-Konzern so häufig wie hier VW. Deshalb sind 7 Stachlige dort noch nicht einmal viel.

Hier noch das Beweisfoto.DSC_0346.jpg

Ich fahre leider extreme Kurzstrecke, unter 6 km. Dadurch im Stadtverkehr schon mal bei 110 PS deutlich über 7 Liter.

Das verfälscht das Bild ein wenig, weil im gemischten Verkehr der Verbrauch deutlich unter 6 Liter fällt.

Aber im Schnitt liege ich durch den vielen Stadtverkehr bei 6,5 l.

Habe das Problem nicht. Mir fällt auf, dass die Armstützen in den Türen relativ schnell einschmuddeln, sehen nach 4 Monaten so aus, als ob sie dringend gereinigt werden müssten.

Hat jemand die gleichen Erfahrungen? Ich habe die Stoffsitze in purple passend zur Außenfarbe.