Beiträge von robitobi

Ich bin so gespalten. Länger werdende Lieferzeiten können darauf hindeuten, dass CIT mehr Cactus-Modelle verkauft als geplant, was gut für CIT wäre oder einfach auf Probleme bei der Produktion.

Jedenfalls hoffe ich, dass mit jedem vor meinem produzierten Cactus Probleme bei der Produktion oder Fehler im Produkt ausgeräumt werden, so dass bei mir ein schicker und wie bei CIT gewohnt fehlerfreier Cactus ausgeliefert wird.

Das hat immerhin bei 3 vorherigen CIT-Modellen funktioniert.

Das Warten auf den Cactus nervt.

Habe meinen Shine 110 auch am 27.01. bestellt, habe aber noch gar nichts vom Autohaus meines Vertrauens gehört.

Um genau zu sein, ich habe den Vertrag am 27.01. unterschrieben, wann das Fahrzeug tatsächlich bestellt wurde, keine Ahnung. Zumindest sind die 6 Wochen der genannten Lieferzeit von 6-8 Wochen fast geschafft.

Das Warten dauert gefühlt schon zu lange.

Hoffentlich wirken sich die vielen positiven Testberichte/Bewertungen auch positiv auf die Zulassungszahlen des Cactus aus. Im Januar waren es immerhin 554 Stück in Deutschland. Auf das Jahr hochgerechnet könnten dann 7000-9000 Stück dabei rauskommen, was ein guter Wert für viele CIT-Modelle in Deutschland wäre und für ein Auto, was nicht wie ein Golf aussieht.

Hat jemand Zahlen aus anderen europäischen Ländern?

PS: In Braunschweig jetzt 10 Cacteen zugelassen, meiner ist leider immer noch nicht dabei.

Meiner einer,

110 Pferchen Shine in purple mit purple Innenausstattung, Panoramadach, schwarze Felgen und Sitzheizung kommt leider erst im März oder April.
Ich konnte die Farbe schon im Original bewundern, ich wollte unbedingt eine Metallic-Farbe, Rot-Metallic wäre meine Lieblingswahl.
Warum hat CIT den Cactus nicht in grün angeboten?
Ich freue mich über jeden Cactus auf der Straße, es gibt schon 8 in Braunschweig (in weiß, rot, grau und braun), ein lila, gelber und blauer Cactus stehen bei meinem CIT-Händler.

Grüße aus Braunschweig