Ich verstehe die Tabelle ehrlich gesagt nicht ganz. Wenn die Verdampfertemperatur, egal bei welcher Außentemperatur 1°C erreicht, schaltet der Kompressor ab, und bei 2°C wieder an?
Wie dem auch sei, er scheint ja zu vereisen. Woher sonst die Eisstückchen?
Bei meiner echten Reifenpanne wurde tatsächlich ziemlich zügig nach Fahrtantritt der Druckverlust angezeigt, allerdings waren auch alle 4 Reifen in der Anzeige zu sehen.#
Ärgerlich, denn es regnete in Strömen und kein Reifen sah wirklich platt aus, was wahrscheinlich an den 17"- Felgen liegt, da ist an der Seite eh weniger Gummi. Beim Überprüfen war es dann der letzte Reifen, den ich schon gar nicht mehr prüfen wollte, weil alle anderen Reifen passten und ich von einem Fehlalarm ausging.
Scheinbar lässt die Kühlleistung während der Fahrt nach und der Luftstrom wird schwächer. Nach einer gewissen Standzeit ist die Leistung wieder da. Ich dachte erst an ein Problem mit den Klappen.
Nun habe ich während der Fahrt aber mal herumgespielt und die Klima immer mal wieder ein- und ausgeschaltet. Es kommen deutlich sichtbar Wassertropfen aus den Luftdüsen, es kamen auch schon Eisstückchen aus der Lüftung.
Offenbar vereist die Klimaanlage und bremst somit den Luftstrom und die Kühlleistung. Gibt es einen Wasserablauf? Wenn ja, wo? Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass die Luft so feucht ist, dass Verdampfer zufriert... Und wenn doch, sollte es ja nicht nur meinen Cactus betreffen.
Du hattest doch das TSB schon einmal herausgesucht!? Ich war einer derjenigen, die selbst zahlen sollten, bis 3 Tage später, nachdem ich sowohl bei Citroen in der Kundenbetreuung(eigentlich unnütz) und meinem Händler explodiert bin, ein Anruf sowohl von Citroen als auch von meinem Händler kam. Die Bedingungen wurden für die Türen geändert und erweitert.
Citroen lässt das aber über "erweiterte Kulanz" laufen und tauscht. Ich war betroffen und sollte Türen und Lackierung erst selbst bezahlen.
Find ich gut, dass die Garantie 5 Jahre bzw. 150.000 km lang gelten soll. Aber wo steht das? Mein Garantiesachbearbeiter bleibt bei seiner Meinung.
Dann sag deinem Garantiesachbearbeiter mal, er soll sich im Serviceportal mal informieren. Dazu gibt einen TSB.
Türentausch bei Befall der Kanten 5 Jahre oder 150.000 km, oder waren es 120.000?
Der Buchstabensalat ist bei mir immer noch und so richtig aktuell ist sind die Karten auch noch nicht. Ich erwarte einfach, dass nach mehreren Jahren die Karten Abfahrten, etc. betreffend einfach aktueller sind.
5 Jahre oder 150.000km gilt für die Türen.
Ist der Link für alle gleich? Oder werden die Downloadlinks individuell erzeugt?
