Beim Cactus Business Class gibt es keinen Schriftzug. Überhaupt ist der Schriftzug nicht Bestandteil aller Cactus Versionen. Meine Frau hat den Feel mit diversen Extras, da ist auch kein Schrifzug dran.
Beiträge von Mabu1
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Kratzter vom Eiskratzen habe ich noch nie bei einem meiner Autos gehabt - nach nun über 30 Jahren. Insofern ist das also nicht "normal".
Zum Cactus kann ich diesbezüglich nix sagen, habe ihn erst seit 2 Wochen, da musste ich nicht kratzen. Ist aber unwahrscheinlich, dass das Glas vom Cactus nicht ok ist.
Von daher würde ich den Eiskratzer sofort ausser Betrieb nehmen, falss es an dem liegt. -
habe die ScanMyZitrone gerade mal installiert und die Daten geladen.
Also, Scan kann ich gerade nicht probieren, aber die App stüzte bei mir noch nicht ab. Habe allerdings auch nicht iOS9 installiert
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Zitat aus Spiegel Online
Zitat
ein Vorgehen wie in den USA: Dort "gibt es diese Lücke zwischen realen und offiziellen Verbrauchswerten beim Sprit nicht. Der Grund: Die dortige Umweltbehörde EPA misst die Herstellerangaben nach, und einige Hersteller haben bereits ordentliche Strafzahlungen wegen Falschangaben leisten müssen. Eine solche Praxis brauchen wir auch in Deutschland."
Also müssen wir einen Kumpel in den USA anrufen und fragen was da angegeben ist für ein Auto, das wir kaufen wollen. Dann wissen wir vor dem Kauf, was der tatsächliche Verbrauch sein wird?
Natürlich nur bei ähnlichem Fahrverhalten und Streckenprofil.... -
schau mal einer an, da wurde ja fleissig gepfuscht
Zitat
Dieses Testverfahren soll realitätsnäher als die frühere Ermittlung des Energieverbrauchs gemäß der alten DIN-Norm sein, weil beispielsweise die Kaltstartphase einige Berücksichtigung findet. Allerdings darf das gesamte Fahrzeug auf bis zu 30 °C vorgewärmt werden, wodurch der Kaltstart zwar dem fachlichen Verständnis entspricht, aber nicht dem allgemeinen Verständnis von widriger Kälte oder gar Frost. Außerdem gibt es nur wenige Vorgaben, die den Herstellern verbieten, serienferne spritsparende Möglichkeiten wie besondere Leichtlauföle oder Spritsparreifen einzusetzen[10]. 2013 wurde eine Studie von T&E veröffentlicht, welche die von den Automobilherstellern ausgenutzten Flexibilitäten der Richtlinie auf gut verständliche Weise darstellt[11]. Einige Beispiele dafür sind:- Keine Nachladung der Fahrzeugbatterie während des Zyklus (mit anderen Worten: die Lichtmaschine wird während des Zyklus abgeklemmt).[12]
- Abkleben von Fugen der Außenhülle.
- Veränderung der Spur- und Sturzeinstellung der Räder.
- Erhöhter Luftdruck in den Autoreifen.
- Verwendung des minimalen Fahrzeuggewichtes.
- Abzug der 4%igen Toleranz auf den Messwert.
- Vermeidung von schleifenden Bremsen.
- Anpassung der Motorsteuerung (siehe auch Eco-Tuning)
Das führt laut T&E zu einer Differenz von 10-20 % im Verbrauch (der Bericht ist diesbezüglich uneinheitlich)
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...Was bei mir sehr gut ( unabhängig von MultiConnect) funktioniert ist " Link-my-Citroen":
Danke für die Info bzgl MultiConnect.
"Link-my-Citroen" habe ich vor 2 Tagen entdeckt und direkt installiert. Es funtioniert mit meinem iPhone 5C auch einwandfrei. -
Tja, die Frage stelle ich mir weil:
Mein Vorgänger, Golf IV, Bj 2000 mit 75 PS Benziner, war im Mix angegeben mit 6,4. Verbraucht habe ich typischerweise 7,3 bis 7,4. , d.h. also 1 Liter mehr als für den Mix angegeben. Manchmal, aber ziemlich selten, hatte ich nach dem Tanken auch 7,0 oder 7,1 errechnet. 7,4 war also das Übliche.Mit dem Blue HDI 100 habe ich nun so um die 5,0 - d.h. 1,6 Liter mehr als für den Mix angegeben.
deshalb komme ich zu Annahme, dass die Messverfahren, die ja wohl,genormt sind, inzwichen einer Veränderung unterlagen. Ist das? kennt sich da jemand aus?
Nun, vielleicht trifft ja die Aussage zu, dass der Verbrauch sich nach einiger Zeit niedriger einpendelt als zu Beginn. Ich habe ja erst 901 Kilometer drauf.
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Ein 68 gef aber wir sind den probegefahren und muss sagen das reicht in meinen Augen voll und ganz . Ich fahr ihn ja auch ab und an . Davon abgesehen fährt sie keine Autobahn .
Sieht stylisch aus und super klein oder stadtauto.ich hatte den 68er 4 Tage als Leihwagen, hatte auch meinen Spass damit. Bin 3 mal damit die 18 Kilometer Autobahn im Berufsverkehr zur Arbeit gefahren. Das reicht völlig aus, auf der A66 Richtung Frankfurt ist man eh froh wenn man überhaupt 120 fahren kann....
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Ich versuche mal zusammenzufassen, ob ich das richtig verstanden habe.
bei mir sind die Apps von citroen multicity connect zwar installiert, benutzen kann ich die aber nur, wenn ich den Stick kaufe?
Den Browser kann ich allerdings benutzen, wenn ich mein iPhone als WLAN Hotspot beteibe und per Bluetooth mit meinem Stachligen verbinde.
Stimmt das so? Oder kann ich unter Verwendung von WLAN Hotspot auch die anderen Apps nutzen? -
Ja danke, was es kostet weiß ich. Aber wenn ich mal bei meinen Schottlandtouren oder den Besuchen bei meinen Eltern die Roaminggebühren rechne, kommt das aufs selbe raus!
also, ich habe eine 2GB Flatrate bei Base. für 3 Euro Aufpreis monatlich kann ich die in allen EU Ländern nutzen. Schau doch mal bei Deinem Provider, ob Du auch eine ähnliche Auslandsoption bekommen kannst.
