Meine Cactussi hat man auch zu dieser Aktion geladen. Nennt sich NXE, aber mehr wie oben schon geschrieben ist mir auch nicht bekannt.
Erledigt wird das im Juni im Rahmen der Jahres Inspektion, die Dringlichkeit kann somit nicht allzu hoch sein.
Gruß,
Airbumper
"Ist der Ruf erst einmal ruiniert, rost' es sich ganz ungeniert!"
Das ist irgendwie so langsam echt schade, aber zumindest kann man sich die Hohlraumversiegelung sparen, wenn es eh völlig offensichtlich an den Kanten und Falzen rumgammelt. 
Ich mag meine Cactussi echt gerne, aber wenn ich sowas sehe, bin ich doch gewissermaßen beruhigt, das im Nov. 2018 Leasing- Ende ist....
Gruß,
Airbumper
Welche Felgen hast du denn genau?
Schaue gerade bei RONAL, da gibt es für den Cactus bspw. den Typ R53, aber in unterschiedlichen Einpresstiefen (25 und 40)
Für ET 25 ist u.a die Größe 205/45 angegeben, aber keine 205/50er.
Für ET 40 sowohl der 50er als auch der 45er Querschnitt.
Die 40er Felgen müssen mit 24mm starken Distanzscheiben montiert werden, so dass man eine effektive ET von 16mm erhält.
Irgendwie ist das alles sehr dubios. Was hat die ET mit dem Reifenquerschnitt zu tun? Die restlichen Maße (7x17) sind ja gleich.
Gruß,
Airbumper
Alus und Kleber Quadraxer Allwetterreifen 205 45 17 gekauft.
Ist das nicht die falsche Reifengröße?
Cactus hat doch 50er Querschnitt bei den 17 Zöllern, nicht 45er.
Gruß,
Airbumper
Jetzt lass doch bitte erstmal eine Werkstatt darüber schauen, bevor die Selbstzerfleischung noch bedrohliche Formen annimmt...
(Gute) Drehmomentschlüssel haben Auslösetoleranzen von ca. +/- 4%
Was dies nun für die Diskussion "100 oder 105Nm" bedeutet, kann sich jeder selbst ausrechnen.
Gruß,
Airbumper
Das Collinite Wachs hört und liest sich doch gut an! 
Wobei ich mir das Auftragen auf die Cactus Haut schwierig vorstelle, die vielen schwarzen Plastikteile sind doch andauernd im Weg, oder?
Was gibt es für Alternativen zu dem Zeugs?
Du magst es vielleicht nicht verstehen, aber ich rege mich über sowas nicht mehr auf.
Also gut, hauptsache die Karre glänzt.
