Beiträge von offroad

Also meine Beiden haben nix ,außer ..... bei einem springt die Motorkontrolle immer wider an , sporalisch bleibt an nach Auslesen Fehlercode P0420 , soll heißen Kat defekt , neue Sonden rein Fehler gelöscht und kam wider laut Youtube Riss in der Außenhaut vom Kat , in den Kat kann man reinsehen (nachdem die Sonde raus ist alles gut ) erste Sonde immer zu mager zweite immer zu Fett bleibt nur Schutzhülle vom Kat trennen und nach eventuellen Rissen suchen , mach ich aber erst zum Service da ist es einfach wärmer

Hatte ich auch Schelle rum Hält jetzt schon zwei Jahre. Tüv sagt alles gut.

hab ich bei meinen beiden auch , die haben erst ca 50tkm drauf , ich nehme an liegt am 3 Zylinder . Bei mir ist es besser wenn es feucht ist .

Mojen , kleine Anmerkung zum reinigen der Bamper nehme ich Reifenzeug von Sonax bin sehr zufrieden , nix mit Wasserstreifen .

Aufzutragen mit nem Schwamm und ein wenig Zeit . Das Ergebnis Überzeugt.

Haben wir auch bei den Beiden , ich persönlich denke , einfach Kupplung wechseln , mal sehen wenn die Temperaturen es wider zulassen.

Alf reicht völlig aus .

Danke

Beiden ca.50000 Scheibengummis ständig lose und Endschalldämpfer Halterung abgerostet .

Sonst nix Lösung bei Halterung eine Schelle , Fenstergummis angeklebt (Karosseriekleber)

Hast Du die Identnummer von deinem C3 II noch im Kopf ? wie 3001 ...

ja , schon klar , hab ich ja schon besorgt , hätte sein können das deine Halter die selbe Identnummer haben.

dank dir

die Halternummer konnte ich auf der Explosionszeichnung nicht finden , sind das die hier 0204y01130g ? wenn ja ,für die 266iger Scheiben ? Weil die hab ich schon besorgt.