Beiträge von RipCurl17

Das hat mich eigentlich sehr verwundert, dass das der Cactus nicht hat! Bin gespannt, ob es eine Lösung gibt...

@pafdaddy
Danke für die Tips. Das mit dem "warmfahren" gilt ja eigentlich für alle Autos, nicht nur für den Turbo. Ist beim Cactus wegen der fehlenden Anzeige zwar nicht so einfach, aber mit etwas Erfahrung weiss man(m)/frau wann der Motor bereit ist zum spurten. Nachlaufen lassen ist obligatorisch...Ölwechsel macht der Freundliche u der sollte wissen, was dem Cactus gut tut
Von dem her, sollte alles stimmig sein. Trotzdem habe ich für den Fall der Fälle, eine Versicherung auf Motor-u Getriebeschäden für ein Jahr vom Verkäufer dazu bekommen. Da sollte im Schadensfall der Turbolader eingeschlossen sein.

Bin gerade in die Toscana, also die erste längere Strecke (ca.650km) am Stück gefahren. Bis auf ein einziges "ganz kurzes Verschlucken" beim Beschleuigen, verlief die Fahrt völlig entspannt und problemlos. Die Steurung der Geschwindigkeit nur über den Tempomat macht richtig Spass. Ich staune nach wie vor über die Beschleunigung. Selbst im 5 Gang "geht da was"

Ich nehme mal an, die SD Karte ist irgenwo eingesteckt. Die Frage ist wo?

Habe gerade ein Navi Update (Version August 2020) gemacht. Beim 2. Versuch war ich erfolgreich. Beim ersten Versuch hatte ich mit einem neuen WinZip entpackt. Das erzeugt aber 64er Dateien, Habe mir dann Zip 7 installiert und direkt auf einen Stick entpackt.
Musste allerdings ein paar Dateien weg lassen, weil der Speicher zu klein war (!!!?)
Aber nach GB oder Rumänien wollte ich in nächster Zeit eh nicht fahren...
Es waren letztlich 5 Dateien die ich aktualisiert habe und es hat ca. 30 Min. gedauert. Das dabei der Motor laufen muss, für mich verständlich (Stromversorgung). Hätte man aber besser u Umweltfreundlicher lösen können, zB Update auf Laptop ziehen, Laptop an USB...fertig!

Die Handhabung vom Tempomat hab ich nun begriffen. Funktioniert prima.
Limiter kam bisher noch nicht zum Einsatz.

Danke euch allen...

Fazit nach einer Woche und ca. 250 Km: Cactus fahren macht einfach Spass!

@pafdaddy- wie meinst du das "Turbo schön vorsichtig behandeln". Ist das etwa auch so eine "neuralgische Schwachstelle" oder meinst du das wegen dem Lappen?
@lumo77 - werde mich dran halten und zukünftig in den Rubricken suchen
@khs2212 - habe alles gefunden. Die Sache mit dem Start/ Stop ist jetzt auch klar. Danke

Hallo Cactusgemeinde
Seit letzter Woche bin ich nun stolzer und glücklicher Besitzer eines RipCurl, siehe Avatar. Ich würde bei Gelegenheit auch mal eine Signatur verfassen, weiss aber ehrlich gesagt, noch gar nicht rech, was ich da rein schreiben soll.
Zum Auto: Meine Erwartungen sind voll und ganz erfüllt und in Sachen Anzug/ Leistung sogar übertroffen. Ich konnte mir nicht vorstellen, wie der Kleine tatsächlich abgeht. Mit knapp über 30 Tkm gibt es im Moment keinerlei Probleme
und "3 mal auf Holz klopfen" wird das auch lange so bleiben.
Da meine aussführliche Bedienungsanleitung auf portugiesich ist, bleiben im Moment noch ein paar Geheimnisse...
- wie muss ich den Tempomat so einstellen, dass das Auto nicht schneller, als das eingegebene Limit fährt?
- kann ich das Navi so einstellen, dass es mir eine Warnung bei zu schnellem fahren zeigt?(TomTom zeigt roten Bereich)
- warum springt bei Benutzung Start/ Stop, Gang ist draussen, Fuss von der Kuplung, Auto geht aus, eco wird angezeigt- der Cactus nach 10/ 12 Sekunden plötzlich von alleine wieder an obwohl ich nichts mache und zB die Ampel immer noch rot zeigt?

@ficafrio- gut wenn du damit zurecht kommst. Ich bin jetzt froh, den Turbo zu haben.
@SlowPulseBoy- na dann hoffe ich mal, meine macht nicht solche Zicken

@Daniel
Danke,das beruhigt mich. Am Freitag sehe ich dann ob das vibrieren weg ist.
@SlowPulseBoy
Dann hoffe ich mal, dass der nicht solche "Zicken" macht. Was machst du denn, wenn das beim auffahren auf die Autobahn passiert? Das ist ja Horor!
Habe mir in der Zwischenzeit dieses PapierC4 Garantie Infos.pdf besorgt. Sieht aber irgendwie genau so aus, wie für den anderen Cactus. Nur die Daten sind etwas anders.

Hallo Cactusgemeinde

Wie versprochen nun miene Eindrücke von der Besichtigung/ Probefahrt:
Leider ist der Verkäufer KEINE Citroen Garage, sonder ein Autoplatz ( Vater mit Sohn, Italiener) an einer Landstrasse in der Region Bern.
Von den Fotos ausgehend, hatte ich einen Perlweissen Cactus erwartet. Aber "Live" ist er Alu- Silber- Metallic mit schwarzen AP`s und schwarz/ grauem Interieor.( Gefällt mir persönlich besser als weiss) Die typischen RipCurl Sticker fehlen, es gibt nur den Schriftzug auf der schwarzen Leiste in der C Säule (stöhrt mich aber nicht). Das Auto stammt ursprünglich aus Portugal und ist angeblich aus erster Hand.(lässt sich in der Schweiz nicht nachweisen, da es keinen Fahrzeugbrief wie in Deutschland gibt. Es wird für jeden Besitzer ein neuer "Fahrzeugausweis" erstellt)
Zum Thema "erledigte Rückrufaktionen" konnte ich leider gar nichts erfahren. Ich habe aber die VIN und werde diese Woche mal bei Citroen Schweiz nachfragen.
Er steht jetzt ca. 2Monate dort und war nicht für eine Besichtigung vorbereitet (was ich gut fand) Der Gesamteindruck ist sehr gut. Eine kleine "Abschürfung" hinten rechts, Spaltmasse iO. Auf den ersten Blick alle 4 Türen und Kofferklappe kein Rost, auch keine Bläschen in der Mulde (Ersatzrad vorhanden). Bj.10/2016
Bordelektronik - Paket ist wohl soweit komplett, ausser: Parkassi fehlt (ist aber nicht so wichtig)
Was ich aber vermisse: Das Radio hat nur FM, KEIN DAB+!!! ( kann man das "original Cackus" nachrüsten/ wechseln lassen (???) ich mag da nichts selber basteln!!)
Zündung an, das Display startet ohne grosse Verzögerung und das Radio lief. Habe dann auf dem Display paar "Funktionen durchgeschaut" und plötzlich erschien" ...Strohmsparmodus". Beim Druck auf das Kreuz, ging es ganz aus (?) Kann gut sein das ich da auf einen "falschen"Batten gedrückt hatte.
Im Tachodisplay stand unten "Service" (32 Tkm).Keine Ahnung wieso(?) Letzter Service lt. Service Heft 2018/ 22 Tkm.
Probefahrt: Trotz das der Cactus eine Weile nicht bewegt wurde, sprang er sofort an. Rückfahrkamera stand sofort zur Verfügung.
Die Kuplung spricht sehr früh an. Die Schaltung geht ( für mich ungewohnt )sehr weich. (Muss das so sein(?)
Beschleunigung /Durchzug in den unteren Gängen erstaunlich gut. Nach kurzer Landstrassenfahrt dann auf die Autobahn. Leider habe ich nicht gesehen ob die Betriebstemperatur erreicht war (gibt es da eigentlich eine Temperatur- Anzeige für Wasser/ Öl(?).
Nach kuzer Autobahnfahrt habe ich dann mal den "Drehzaltest" gemacht und die Gänge zügig hochgeschaltet, wieder abgebremst und das gleiche noch ein/ zwei Mal probiert (von ca.80 Kmh auf ca. 140 Kmh). Habe nichts von Leistungsaussetzern gemerkt...
Was ich aber bemerkt habe, war ein unruhiges Fahrverhalten/ Fahrwerk. Es fühlte sich an, als ob die Fahrbahn kleine Wellen hätte oder die Räder ( es sind RipCurl übliche Goodyaer- Allwetterreifen montiert) nicht oder schlecht ausgewuchtet sind.
Ein gleichmässiges leichtes Vibrieren/ Schwingen bei < 100 Kmh.( Was kann das noch für Ursache(n) haben (?)
Sonst fuhr sich der Cactus wirklich klasse, ich hatte das Radio aus und habe keine ungewöhnlichen Geräusche war genommen. Es war sehr heiss am Freitag (<33 Grad) und die Klimaautomatik funktionierte sehr gut.
Zurück beim Verkäufer habe ich die Service- Info und das unruhige Fahrwerk angesprochen. Daraufhin sprang der Sohn (er ist offensichtlich Mechaniker bei Opel) in das Auto und düste OHNE Nummerschild los, zu einer Testfahrt. Er habe aber nichts feststellen können.
Der Chef (Typ-Italiano-Padrone) versicherte mir aber, dass sie sich alles genau anschauen und in Ordnung bringen wollen und auch der Service würde frisch gemacht.

Im Grossen und Ganzen bin ich sehr zufrieden mit dem Verlauf der Besichtung und der Probefahrt. Ich werde warscheinlich am nächsten Freitag noch einmal hin fahren und noch einmal eine Probefahrt machen. Wenn dann alles erledigt ist, wird das vielleicht "Mein neuer Alter"...
Ich freu mich richtig auf einen Cactus!!!
Ob DER es wird, werde ich dann sehen. Aber er hat zu mindest grosse Chancen.

Vielleicht nimmt sich ja jemand die Zeit und kann meine (?) beantworten?

Danke schon mal...

Zitat von lumo77

angepinntes Thema unter der rubrik allgemeines

sorry...ich kann die Liste leider nicht finden.

@Dell73- Danke für die Info. Aber wenn ich es richtig sehe, fährst du Cactus Part 2. und so warscheinlich auch selbst zusammen gestellt?
Bei mir wird es ein Cactus 1, Ocassion. Da muss ich das nehen was da ist.

Für morgen Nahmittag habe ich einen Termin für den weissen RipCurl gemacht. Ich bin gespannt und werde dann berichten.