Beiträge von khs2212

Da die Batterien bei Start/Stop doch sehr gefordert sind, finde ich eine Lebensdauer von mehr als 5 Jahren schon beachtlich. Schönen Dank auch für den Hinweis zu der kostengünstigeren Eurorepar-Variante. Da ich überwiegend Kurzstrecke habe, habe ich als erstes die für mich nicht notwendige Funktion des Nachleuchtens abgeschaltet. Außerdem werde ich am Wochenende doch einmal zur Vorsicht für ein paar Stunden ein Ladegerät anschließen.

Bei meinem Ex-Xantia habe ich über 21 Jahren zwei Batterien nachgekauft. Die erste, originale hielt lediglich 5 Jahre, die zweite hielt schon etwas länger und die letzte habe ich durch die regelmäßigen Nachladeaktionen fast 10 Jahre am Leben gehalten, bis der Automatikschaden das Ende der Xantia-Liaison bedeutete.

Karl-Heinz

Ja, stimmt. Allerdings habe ich in der App erst einmal gesucht. Die Abfrage der Rückrufaktionen findet man in der App oben rechts im Profil.

Gruß, Karl-Heinz

Ja, die maximale Größe für Bilder liegt bei 1MB. Ich habe mir das angehängte Foto (iPhone8) einfach per Mail an mich selbst gesendet. Beim Senden wird man gefragt, ob das Bild klein, mittel oder groß sein soll.

Auf dem Foto sind die zwei Schläuche zu sehen, die Du wahrscheinlich meinst. An beiden habe ich vorsichtig gezogen, allerdings war dort kein Wasseraustritt zu sehen. Bei mir läuft das Wasser hinter dem Rad im Bereich des Schwellers heraus.

IMG_1329.JPG

Zitat von Kay73

War zwar Anfang 2020, da wurde unserem (damals noch recht neuem Cactus) der Sheibenwasch-Schlauch im rechten Kotflügel zerbissen.
Festgestellt auf der Fahrt aus Sachsen gen Rostock, dreckig-feuchtes Wetter, bin ich dann in Berlin von der Dosenbahn runter und hab mir auch in nem ATU 2 solche Schlauchkupplungen geben lassen. (ich müsste lügen, aber waren glaube zusammen 1€)
Geflucht beim Zusammenstecken der Schläuche im Kotflügel, hält aber seitdem ohne Probleme.

(Und auch ohne Marderschutz hatten wir nie wieder Biss-und Kratzspuren der Viecher an oder in unserem c4-SUV)

Hi,

heute Morgen funktionierte die Waschanlage vorne nicht mehr, hinten kam noch Wasser an. Eben im Dunkeln geschaut und konnte nur sehen, dass das Wasser am rechten Kotflügel hinter dem Vorderrad raustropfte. Meine Frage wie kommt da dran, was muss man alles abbauen? Vom Motorraum aus kann man nicht wirklich sehen, wie der Schlauch verläuft. Bin mal gespannt, ob der von einem Marder durchgebissen wurde.....

Gruß, Karl-Heinz

Eben hat mich mein Händler informiert, dass Citroën die Freigabe erteilt hat drei Türen zu tauschen.

Also erfreulicherweise keine Abschnittsreparatur, hatte mich auch schon gewundert, wie man mit einer Reparatur die Korrosion in den Falzen dauerhaft beseitigen will.

Gruß, Karl-Heinz

Auch bei den Mardern scheinen die Gescmäcker verschieden zu sein. Bei uns hat/ hatte der Marder die Modelle Golf und Touran von VW bevorzugt, unseren Xantia/Cactus und die anderen Fahrzeuge, die in der gleichen Reihe stehen hat er gemieden.

Gruß, Karl-Heinz

Ich hatte letzte Woche nochmal Mailkontakt mit meinem Händler: nach wie vor hat Citroën die Art der Reparatur (Austausch der Türen, bzw. Abschnittsreparatur) noch nicht freigegeben. Er meinte auch, dass dies bei ihm der erste Fall an einem Facelift-Modell sei.

Gruß, Karl-Heinz

Hi, ich würde einfach ein wenig Fett auf die Unterlagscheibe geben.

Gruß, Karl-Heinz

Es gibt ja verschiedene Sitze im Cactus. Ich habe die aufpreispflichtigen Wild Grey mit der Bezeichnung „Citroën AdvancedComfort“ ; möglicherweise liegt da ja der Unterschied in der Wirkung der Sitzheizung .

Gruß, Karl-Heinz

Also ich habe das Facelift-Modell und da ist die Sitzheizung wirklich schwach. Wenn ich diese brauche, drehe ich das Rädchen immer ganz nach vorne auf Stufe 3. sonst spürt man so gut wie gar nichts. Für die Männer ist das meiner Meinung nach aber auch gut so ?

Gruß, Karl-Heinz