Ich denke man sollte die Bremsbelagverschleißanzeige nicht überbewerten. In 40 Jahren und einigen hunderttausend Kilometern mit Bremsbelagverschleißanzeige an meinen ehemaligen Cits kam die Lampe genau einmal - dies war bei meinem GS, der damals nicht regelmäßig gewartet wurde.
Also, wenn ein Fahrzeug regelmäßig gewartet wird, ist - meiner Meinung nach - eine Anzeige für den Bremsbelag nicht notwendig.
Gruß, Karl-Heinz
In der Tat führt das Kraftfahrt-Bundesamt den C4 Cactus als SUV. Warum auch immer....
Gruß, Karl-Heinz
Heute wurde an meinem Cactus bei KM-Stand 13.760 die. 3. Jahresinspektion und TÜV durchgeführt. Zusätzlich habe ich den Anschluss für das Ctek -Ladegerät an der Batterie in Auftrag gegeben. Die Gesamt-Kosten inkl. TÜV und Ersatzwagen beliefen sich auf 471,50€
Gruß, Karl-Heinz
Du kennst aber die Funktion mit dem Drücken des Wischerhebels? Wenn Du den drückst bekommst Du für kurze Zeit den aktuellen Verbrauch, Restreichweite, und bei weiterem Drücken jeweils die Strecke 1 und 2 angezeigt.
Stimmt habe ich heute auch mal getestet und die Anzeige ist während der Fahrt aktiv , wenn man allerdings neustartet erscheint das Menü, mit den Fahrhilfen. Mir wäre das zu umständlich nach jedem Start auf die 4 Kacheln, Fahrzeug-Apps und dann auf Bordcomputer zu klicken.
Gruß, Karl-Heinz
Möglicherweise ist dies ja dann die Sonnenblende für die Rechtslenker-Variante.
Gruß, Karl-Heinz
Beilackieren bedeutet, dass nicht nur die Tür, sondern fließend in das danebenliegende Karosserieteil lackiert wird. Hiermit wird ein Farbtonunterschied nicht so sichtbar. Gerade bei hellen Farbtönen ist sonst der Unterschied, trotz richtiger Farbe, relativ groß.
Gruß, Karl-Heinz
Vielleicht liegt es an der Verkokung der Einlassventile, die beim Direkteinspritzer sehr häufig vorkommt. Hier gibt es eine Erklärung dazu: Walnuss-Strahlen
Gruß, Karl-Heinz
Ah, danke, das wusste ich nicht.
Angeblich sollen die Rost-Probleme an den Türen bei der Produktion durch schlecht durchgeführte Arbeiten vor dem Lackieren entstanden sein, und dies soll wohl bei dem Produktionsort Madrid der Fall sein. Feststellen, ob der Cactus in Madrid gebaut wurde, kann man anhand der Organummer. Diese befindet sich beim Facelift an B-Säule auf der Fahrerseite. Die beiden letzten Ziffern bestimmen den Produktionsort - für Madrid ist das die 82.
Meiner wurde auch dort produziert und hat inzwischen 3 neue Türen bekommen. Übrigens hat meine Werkstatt den Farbton ( emeraude blau) richtig gut hingekriegt.
Gruß, Karl-Heinz
