Hallo nochmals,
Danke für die ganzen Vorschläge und Tipps!
Ich bin jetzt mal zwei Cacteen bei zwei verschiedenen Händlern probe gefahren und bin von beiden positiv gestimmt. Der erste war ein weißer Cactus Start Benziner mit manuellem Schaltgetriebe, der zweite ein gelber Feel Diesel mit Schaltautomatik. Den ersten durfte ich mit Begleitung 20 Minuten fahren den zweiten alleine für eine Stunde. Beide wurden von ihren Vorbesitzern kaum gefahren und waren so gut wie neu (1. 20.000km runter, 2. 70.000km).
Mein Eindruck:
- Schaltgetriebe: Fährt sich super angenehm. Total weiche Kupplung und Schaltung, fand das Ding zum fahren angenehmer als mein Fahrschulauto und das war ein neuer Seat Leon. Was die Sitzposition angeht, da haben die Reviews nicht ganz unrecht, ich muss mit meinen 1,88 den Sitz schon ganz nach unten fahren und dachte erst, ich krieg die Füße nicht unters Lenkrad. Das Problem hatte ich beim Seat auch, Fluch von großen Menschen. Habe dann doch eine gute Position im Cactus für mich gefunden und die ging dann voll in Ordnung. Infotainment System laggt ein wenig, aber das wusste ich schon, stört mich nicht weiter. Insgesamt komm ich mit dem Wagen gut zurecht und bin echt gerne damit gefahren.
- Automatische Schaltung: Mal ganz ehrlich, die Reviews online reden auch nur Mist. Alle behaupten die Automatik wäre schrecklich wegen nach vorne nicken des Autos...?! Das Nicken merkte ich kaum und es ist auch nur leicht beim anfahren, ansonsten läuft die Automatik erste Sahne. Keinen Schimmer was die alle haben, wenn ich nicht von dem Nicken gehört hätte dann hätte ich es gar nicht wahr genommen. Find ich dem Hersteller gegenüber unfair das da so ein Trubel drum gemacht wird bzw. wurde. Hier konnte ich auch die Rückfahrkamera testen, Bildquali hat mir gefallen, ist auch immer sofort angesprungen, von der Wartezeit bis die Kamera anspringt habe ich bei dem Modell nichts gemerkt und ich habe zwischendurch geparkt also das System war aus. Ich bevorzuge allerdings das manuelle Schaltgetriebe, mir fehlt die manuelle Schaltung irgendwie und ich muss als Fahranfänger da eh noch weitere Erfahrung sammeln.
Als Fazit kann ich sagen das mir der Wagen total gefällt, mein favorit wäre demnach ein silbernen Benziener mit manueller Schaltung und Rückfahrtkamera (also ein Shine, Start und Feel haben ja keine Kamera, ausser Automatik).
@c4c-origins Vielen Dank fürs nachfragen André, die Wartezeit ist kein Problem, musste ja erst mal Fahreindrücke sammeln. Das Auto das du beschreibst wäre tatsächlich mein Favorit.
10.850 Euro sind allerdings etwas viel, ich könnte das bezahlen, aber dann wäre mein gesamtes Erspartes futsch. Kommen ja auch noch Unterhaltskosten dazu.
Ich habe mich definitv für den Cactus als Erstauto entschieden, bin grad jedoch am überlegen ob ich nicht noch etwas beiseite lege die nächsten Monate damit ich noch Puffer hab falls ich mal in Geldnot komme.
Der Cactus ist immer noch ein relativ neues Auto, unter 10.000 findet man kaum ein Angebot und das ist auch einfach logisch weil der Wagen, besonders der Shine, vor ein paar Jahren einen Neupreis von 19.040 hatte.
Ich muss mir das die Tage nochmal überlegen mit dem Geld wie ich das manage, aber irgendwann hol ich mir einen, hat mich überzeugt die Karre 
. Danke für all die Anregungen!
Beste Grüße,
Felix
) probefahren um mir selbst ein Bild vom Wagen zu machen.
. Und gibt es 2019 immer noch updates oder beschränken die sich inzwischen auf den neuen Cactus 2018? Und als letzte Frage: Wie zieht er die Updates? Wie geht das System ins Internet und entstehen dabei kosten?
. Kann mir da jemand eine realistische Einschätzung geben? Das wäre sehr hilfreich bei der Kaufentscheidung!