Es werden eine ganze Menge Teile von Zulieferern eingebaut. Meine Annahme -wohl nur beim Cit....
zu bestellen sein - kommt daher, dass ich in meiner aktiven Berufszeit für einen Frontschaden einen
Klima-Kühler benötigte. Das Modell war 2 Wochen am Markt. Das Ersatzteil noch nicht lieferbar. Der
Kühler wurde ganz in unserer Nähe erzeugt. Ich hielt das Ding in der Hand, konnte es aber aus vertraglichen Gründen (vermutlich Erstausrüster oder so) nicht kaufen. Daher meine Annahme. Kann sein, daß das Heute nicht mehr so ist. Bei Nachbau- Teilen passen halt oft die Maße nicht. Blechteile,Auspuff...
lg.tom100
Beiträge von tom100
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Alle Hersteller verbauen Teile oder ganze Baugruppen von Zulieferfirmen. Vom Scheinwerfer bis zum Sitz. Wenn das Teil im Teilehandel lieferbar ist SUPER. Hoffentlich passt es auch. Ist bei Nachbauteilen nicht immer so.
lg.tom100 -
Stabilisatorlager am Rahmen machen auch manchmal solche Geräusche.
lg.tom100 -
wird wohl nur beim Cit.Händler zu bestellen sein. Wer sollte sonst ein Teil erzeugen, welches normal bei der Fahrzeugmontage verbaut wird.
Lg. tom100 -
Es wundert mich nicht, dass dieses Plastikteil kein Händler auf Lager hat, wird ja sicher kein "Ersatzteil" sein, somit nicht als Service- Ersatzteil vorbestellt werden. Zur Lieferzeit. Das Teil hat keine Dringlichkeit, daher wird es sicher mit der nächsten "Monatsbestellung" mitbestellt. Regionalhändler - Zentrallager Deutschland - Frankreich. Das kann dann schon einige Zeit dauern.
Anders läuft es bei wichtigen Teilen, da geht's meist innerhalb einiger Tage.
Bei meinem HDI ist die Heizung OK. Automatische Klima, habe aber ein Problem mit den Lufteinlässen Mitte und links. Die Klappen sind nicht dicht, es bläst immer leicht aufs rechte Knie und die linke Schulter. Haben leider alle die ich probieren konnte. Reklamation vor einem Jahr, ich bin der einzige in Europa den das stört.
LG. tom100 -
Werde sehen wie der Neue vom Fahrwerk her tut, etwas weicher bei kurzen Stößen wäre ganz gut. Ist aber sicher persönliches Empfinden. Fahre meinen HDI derzeit mit 2,3 Bar Reifendruck und Gas. Bilde mir ein er federt eine spur komfortabler. Kann aber auch Einbildung sein.
Frage an alle: wie dicht schließen die Lufteinlässe
lg.: tom100 -
als hydro-Fahrer wirst du noch wissen wie ein DS,CX,XM....bis C Modelle über kurze Stöße, Querrippen eher weich schluckte. Die Stoßdämpferplättchen und Bohrungen in den Federkugeln (sitzen beim Gewinde) konnten das. Wenn man den neuen Stoßdämpfer in Bewegung sieht, erinnert es mich ein wenig daran. Bin übrigens seit 1965 fast alle Citronen gefahren.
LG.tom100 -
Beim 2CV hast halt die Versicherung, die Steuer beschummelt!?. Beim Fahrwerk oder Bremse handelt es sich um Sichrheitsrelevante Teile. Veränderungen wird auch der Tüv merken. Habe selbst 20Jahre Überprüfungen vorgenommen.
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Es ist kaum im Sinne des Herstellers diese teile in alte Modelle einzubauen, die ändern sicher irgend-ein Maß damit das nicht passt. Ausserdem Stabi, steifere Karosserie? Dann kommt noch die einzelgenähmigung ????
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Anfang 2018 soll der neue Caktus mit der neuen Federung bei den Händlern zu haben sein. Wede ihn gleich Probefahren, eventuell kaufen. In China gibt's den C5 Crosser mit der Federung.
Kann mir nicht vorstellen, dass man die neuen Federbeine/Stoßdämpfer in alte Modelle einbauen kann. Gibt sicher keine Freigabe von Cit. oder Typisierung.