Klima-Automatik ala Cactus

Moin Leute,

habt ihr auch Klimaautomatik in eurem Cactus? Ich wundere mich ein wenig das das Gebläse sich selber NIE runterreguliert! Jedes mal wenn ich es auf "Automatik" stehen habe dann stellt er eben das Gebläse auf die gewünscht schnelle Anpassung Umdrehung. Wenn die Temperatur erreicht worden ist (was man ja noch nichtmal weiß weil keine Innenraum-Temp-Anzeige vorhanden) stellt sich das Gebläse nicht von selber runter.

Ich habe die Automatik-Gebläse Einstellung meist auf mittel oder oder schnell stehen da wenn ich das Auto bei 35°C besteige, gut 45°C im Innenraum sind dann möchte ich ein schnelles runterkühlen. Wenn ich allerdings längere Fahrten mache möchte ich nur ein lüftchen wehen lassen was kühl ist. Meine Festellung also ist das wohl die Themperatur der Kima-"Automatik" immer angepasst wird, jedoch keine aktive Lüftersteuerung. Es ist egal ob du eh manuell Bereiche belüftest du hast dann SOGAR MEHR LÜFTER-STÄRKEN einzustellen als auf Automatik.

Ich kenne das bisher nur so das wenn man eben eine Klimaautomatik hat er die Temperatur im Innenraum überwacht und er auf wunsch am Anfang "radau" macht ABER später wenn er sich der Wunschtemperatur nährt auch die Lüfter runter regelt. Das ist auf fahrten natürlich wesentlich angenhmer als alles auf automatik zu stellen und 100km immer fast die volle Drehzahl ab zu bekommen obwohl die hohe Drehzahl gar nicht mehr nötig ist da die 21°C erreicht sind.

.... ist die "Automatik-Einstellung" also eine Schüttelpackung die keinen nennswerten vorteil bring? Was sagt ihr? Wie sind eure Erfahrungen?

Gruß

Moin Leute,

Danke für eure schnellen Antworten. Muss zugeben einen Blick in die Anleitung hatte ich noch nicht geworfen werde dann aber auch bestätigt in meiner Vermutung (bis auf einen Punkt von @Pizzicato ). Also ich meine es bisher so bei mir gehabt zu haben das wenn die Anpassungsgeschwindigkeit auf langsam, mittel, schnell auch diese immer so bleiben. Heißt wenn ich einstelle das ich bei 35°C Außentemperatur eine schnelle Anpassung in den Tagen haben möchte das dann auch die Lüfter durchweg mit der hohen Lüfterdrehzahl laufen anstelle sich irgendwann mal runter zu regeln.
@Pizzicato schreibt das auf langsam die Lüfter trotzdem erst schnell laufen, das konnte ich bisher bei mir so nicht festellen. Was dem dem Lüfterprofil ja auch "wiederspricht". Bei langsam sollen nur leise Drehzahlen gefahren werden (laut Anleitung).
Bislang sieht es mir nich nur so aus das der Automatikmodus in Sachen Lüfterdrehzahlsteuerung nur in 3 Stufen klappt. Sprich wenn man schnelle Anpassung einstellt wird sich das Gebläse NIE runterstellen auf Lüfterdrehzahl "Position 2-3" (laut Anleitung und meinem empfinden).

Nein an der Deckenleuchte habe ich noch nie rumgefummelt oder diese Teil mal losgenommen. Ich werde nochmal einige Einstellungen durchgehen und mich melden.

Gruß

@Der Airbumper ... ne ne bei 35+°C Außentemperatur hatte ich meist so 28-30°C eingestellt. Jedoch hat er in den gut 30km die Lüftung konstant auf "laut" gelassen. Schätzungsweise würde ich sagen auf 6-7 von den 8 Einstellungsgraden. Vom Gefühl her hätte ich schon längst runtergeregelt, spätestens nach ca. 15-20km bei der intensität. Leider hat man ja auch keine Kontrolle welche Temperatur der Wagen im Innenraum erreicht zu haben. Die 21°C fahre ich meist bei normalen Sommertemps von 25+°C. Da ich mich über die Leistung der Klima nicht beschweren kann und gut kalte Luft kommt .... wunderte mich das Fehlten halt.

Habe die Stellen nochmal markiert die ich so deute das das Gebläse halt zB bei Lüftermodi "langsam" nicht am Anfang bei 40°C im Auto auch den Turbo fährt und sich dann langsam runterregelt. Sprich "langsam" würde zB Lüfterdrehzahl => 1-3; "mittel" => 4-6; "schnell" => 7-8 entsprechen.

Was deine Beschreibung oben entspricht mit ohne Klima fahren bis 30°C kann ich so nicht von mir behaupten das wird echt stickig im Auto! Auch habe ich oft das Problem das wenn ich einsteige (morgends) und auf den ersten km die Fenster sofort beschlagen wenn KEINE Klima an ist. Sowas kenne ich von nicht-klima-Autos nur wenn ich total nass einsteige und es draußen gut 20°C sind. Zur Zeit vom Geruch der Lüftung und von dieser stickigen Luft bei wärmeren Temps nutze ich ehr die Klima als hinten die Fenster auf zu stellen (zu laut auf der Bahn bei 130+).

OK Leute werde mal ein wenig durchtesten die Tage ... DANKE SOWEIT
Ansonsten bekommt der Sensor ein Sonnenschirm verpasst

Wenn bei euch die Lüftersteurerungen funktionieren bzw das er auch runterregelt dann muss es ja am Bediener liegen . Werde berichten.