Wartungskosten

Stolze 21,29 € für den LIter Öl, dafür aber inkl. Märchensteuer

Dafür waren die Getränke und die Bonbon's während der Wartezeit gratis !

O.k., dann passt es ja. Bei meinem Freundlichen gibt's maximal einen mäßigen Kaffee

Heute wurde an meinem Cactus bei KM-Stand 13.760 die. 3. Jahresinspektion und TÜV durchgeführt. Zusätzlich habe ich den Anschluss für das Ctek -Ladegerät an der Batterie in Auftrag gegeben. Die Gesamt-Kosten inkl. TÜV und Ersatzwagen beliefen sich auf 471,50€

Gruß, Karl-Heinz

Moin, kennt jemand den aktuellen Kostenpunkt der 175.000 km Inspektion übern Daumen beim eHDI 92? Ich müsste eigentlich schon wieder lange zur Inspektion gewesen sein, denke aber mit Schrecken an die Kosten. Übrigens wurde noch nie Additiv für den Partikelfilter aufgefüllt, liegt das am Fahrprofil?

Zitat von Pizzicato

Moin, kennt jemand den aktuellen Kostenpunkt der 175.000 km Inspektion übern Daumen beim eHDI 92? Ich müsste eigentlich schon wieder lange zur Inspektion gewesen sein, denke aber mit Schrecken an die Kosten. Übrigens wurde noch nie Additiv für den Partikelfilter aufgefüllt, liegt das am Fahrprofil?

Keiner einer? Komisch. Ich bin jetzt knapp 2000km drüber und müsste halt mal langsam dan die Inspektion denken. Ich rechne mit 600-700 Euro, kommt das hin?

Also ich kann nur beim C3 II eHdi 92 ETG6 was dazu sagen ( gleicher Motor - gleiches Getriebe , vermute ich ) .

Mein sagt das ab ca. 180000 Km das Additiv aufgefüllt - gewechselt wird .

Der Zahnriemen ist dann auch fällig . Das wird nicht ganz billig werden , ob da 600 €- 700 € reichen glaub ich nicht .

Lass dir nene Kostenvoranschlag machen .

Der kann auch prüfen ob noch genug Additiv drin ist . dann könnte man dieses später machen .

Hi Pi, Ich muss in ca 2 Monaten zur 175000er. Warum denkst du, dass die so teuer wird? Habe bisher nur einmal oder zweimal etwas mehr als 300 ausgegeben, als ich nicht das eigene Öl mitgebracht habe...

Zahnriemen ist zeitaufwendig.

Dafür kannst man einen Vormittag rechnen und 700-1000€.

Üblicherweise lässt man mit dem Zahnriemen dann auch die Wasserpumpe gegen eine neue tauschen, auch wenn sie i.O. ist.

Wieso?

Weil bei einem Defekt der Wasserpumpe, die recht günstig ist, der Zahnriemen abgenommen und gewechselt werden muss, was zu sehr hohen Kosten führt im Vergleich zu 100-150€ für die Wasserpumpe.

Zumindest laut meinem Vater, der das als Mechaniker wissen sollte.