Nach Probefahrt: Skeptisch gegenüber Cactusmodell

    Guten Tag, ich war eben einen C4 Cactus anschauen. Da es so ein Auto werden soll jedoch war dieses Modell mir nicht geheuer, es war allerdings die erste Probefahrt.


    Die Spaltmaße auf der Fahrerseite im Bereich Scheinwerfer, Motorhaube, Stoßstange und Kotflügel waren unter aller Sau. Motorhaube war zudem auf der Fahrerseite merkbar und sichtbar tiefer als auf der Beifahrerseite.


    Ich sprach den Verkäufer im Markenautohaus darauf an und dieser sagte nur es sei normal und alle Autos sind geprüft mit Garantie und garantiert Unfallfrei. Was unfallfrei heißt, wissen wir ja alle...die Definition ist nicht genau.


    Beim fahren das nächste Ärgernis, das Lenkrad steht deutlich schief! Auto fährt gerade aus, Vorderachse war nicht ausgeschlagen oä jedenfalls konnte ich nichts finfen. Auch hier "Ja kann mal sein, weil ähm bei mir war mal ein Domlager ausgeschlagen und danach stand es wieder gerade" oder "es kann mal durch die Reifen kommen"
    Die Reifen waren alle O.K.


    Als ich auf der Autobahn war fiel mir ein sporadisches quietschen auf, so ab ca 110kmh...konnte es nicht lokalisieren.


    Habe ich hier bei der Probefahrt ins Klo gegriffen? Kann doch nicht normal sein...


    Daten
    C4 Cactus
    5/2015
    35.000km
    110ps Benzin
    Vollausstattung


    Händler
    Markenhändler eines bekannten japanischen Herstellers mit geringer Auffälligkeiten bis auf elektronische Gaspedale :D inkl ''xxx Plus"




    Hier sollte man am meisten sehen.
    https://abload.de/image.php?img=img_20190813_1414378akbv.jpg


    Rest
    https://abload.de/image.php?img=img_20190813_122712agknh.jpg
    https://abload.de/image.php?img=img_20190813_122704skj87.jpg
    https://abload.de/image.php?img=img_20190813_122614f1kgj.jpg
    https://abload.de/image.php?img=img_20190813_1219289uklp.jpg
    https://abload.de/image.php?img=img_20190813_1226094ikys.jpg
    https://abload.de/image.php?img=img_20190813_1218595dkvy.jpg
    https://abload.de/image.php?img=img_20190813_122008n6jvk.jpgz68

    Wenn Du kein gutes Gefühl bei der Kiste hast, lass die Finger davon...
    Oder soll hier Jemand schreiben die saumäßige Qualität sei normal und Du kaufst den dann? ;)

    EX: CACTUS PureTech 82 Shine, ETG, Schwarz, Stoff-/Leder Habana, 17-Zoll Cross zweifarbig, Panoramadach
    Aktuell: 2018 Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD Summit, 2015 Citroen C5 Tourer HDI 200, 2016 Dodge Challenger R/T (04-10) 8) , 1986 Chevrolet C10 Silverado (04-10) 8) , 1997 Mercedes-Benz C180 (05-10)

    Naja, dafür macht man doch die Probefahrt. Mach einen Haken dran, such weiter. Wer weiß, was der Wagen erlebt hat.
    Gibt genug andere Angebote, wenn nicht heute dann morgen.




    Gruß Detlef

    Nabend,
    Bis auf die Sache mit dem Lenkrad ist das für nen cactus normal.
    Da wird er kaum einen besseren finden.
    Wenn es ein 2015er ist Rosten wahrscheinlich auch noch die Türen.


    Gruß Thomas :thumbup:

    See you in Wacken – rain or shine ...

    Vielleicht war der Vorbesitzer nicht in der besten Citroen Werkstatt zwecks Haubenrückruf, daher die Spaltmaße und das die Lenkung „schief steht“ hab ich hier im Forum erst neulich gelesen; scheint sich aber um Einzelfälle zu handeln (auch wenn’s ne gute Werkstatt hinkriegen muss).


    An Deiner Stelle würde ich ihn auch nicht kaufen. Bauchgefühl hat immer Recht bzw. bspätestens bei den ersten Problemen ärgerst Du Dich mächtig gewaltig.

    Das mit den Spaltmaßen allein finde ich nicht normal und wäre für mich ein Grund, diesen Wagen nicht zu nehmen. Beim "Quietschen" musste ich spontan an meine ursprünglichen Windgeräusche denken, die sich nach dem Einbau neuer Türen gegeben haben. Die hörten sich tatsächlich auch ganz komisch an, und Mitfahrer fragten manchmal, was denn hier so "quietsche". Ist aber nur ein Gedanke.
    Wie die Kollegen schon sagten: ich würde auch weiter schauen. Das Angebot an gebrauchten Cacteen ist doch nicht so schlecht, oder?

    Das einfachste ist, du suchst dir einen oder mehrere andere aus und machst eine Besichtigung / Probefahrt.
    Dann wirst du relativ schnell merken, ob die genannten "Fehler" wieder so auftauchen. Bezüglich Haube kann ich nur sagen, daß bei unseren beiden Cacteen beim Kauf alles o.k. war und nach der Rückrufaktion die Haube viel zu tief war.
    Das kann man selbst in 2 Minuten einstellen und fertig, aber nicht unsere Werkstatt ...
    Je mehr du dir angesehen hast, desto sicherer wird am Schlß deine Entscheidung sein.

    Ich habe mir gerade nochmal den Dauertest des gleichen Modells in der Autobild angeschaut. Wenn man die Aussagen von Citroen zu den Problemen im Dauertest betrachtet, sollen
    die Getriebe durch Modifizierungen erst ab November 2016 stabiler geworden sein. Außerdem waren da noch die Probleme mit den Zündspulen, die ebenfalls erst im Laufe der Zeit behoben worden sein sollen. Wann genau, steht da nicht, aber ob es schon ab 5/2015 (Dein Probefahrt-Fahrzeug) verbessert war, ist unsicher.
    Das spricht m.E. auch dafür, nach einem anderen Modell aus späterem Baujahr Ausschau zu halten.

    Ich danke euch schonmal, ich werde mir noch einen 2/2016er anschauen. Auch ein 110er Benziner, Schalter.


    Zwecks dem Türkantenrost, sollte man ein Wagen stehen lassen wenn welcher vorhanden ist oder nach Kauf einfach zum Händler zwecks Garantie?
    Weil das Thema ist wohl oft mal verbreitet...die Garantie auf Rost betrug 12 Jahre?



    Also vom Händler wo ich war kam auch nichts mehr...keine Ahnung...haben wohl keine Lust ein Auto zu verkaufen.
    Und ich glaube der hatte auch mal eine Panne o.ä. weil mir fällt ein dass die Dämmung an der Motorhaube am Bereich wo der Kühler und Ansaugung ist recht Weiß war...
    Kenn das nur wenn der Kühler platzt?