Andere Länder - andere Cacteen!?

Afrika:

In Benin, Kamerun, Elfenbeinküste, Maagaskar und Senegal gibt es den Cactus (amerikanische Version) nur noch in der Ausstattung Feel mit einem 1,6i 16V-Motor. Blau eizige lieferbare Farbe. Bodenfreiheit stolze 225mm!
In Tunesien gibt es die europäische Variante als Live, Feel und Shine in 9 Farben.

Amerika:

Argentinien: amerikanische Version als Live, Feel, Feel Pack und Shine mit dem 1,6i 16V-Flexmotor in 5 Farben incl.rot
Brasilien: amerikanische Version als Live, Feel und das Sondermodell Linha mit dem 1,6er-Flexmotor in 6 Farben incl.blau
Chile: europäische Version(!) als Feel und Shine, nur als Diesel (HDi100, HDi150) in 6 Farben incl.rot und blau
Kolumbien: amerikanische Version als Feel und Shine und nur noch blau oder blau mit weißem Dach lieferbar
Paraguay: amerikanische Version als Feel und Shine mit dem 1,6er-Flexmotor in 9 Farben incl. blau, blau mit weißem Dach und weiß mit schwarzem Dach
Peru: europäische Version (!) als Feel und Shine als PT110 in 5 Farben incl.rot und blau
Uruguay: amerikanische Version mit dem 1,6er Flexmotor und nur noch in blau mit weißem Dach lieferbar

Asien:
Brunei: dort ist immernoch der Serie1 zu haben (!) in allen Farben außer blau mit dem PT110. Vermutung: Lagerware, nur die blauen sind restlos ausverkauft(?)
Israël: europäische Version als Feel und Shine PK mit dem PT110 und PT130 in 8 Farben incl. rot und blau
Libanon: europäische Version PT110, PT130, HDi100 in 9 Farben
Süd-Korea: europäische Version, Ausstattung Shine in 5 Farben incl.blau

Ozeanien:
Dort ist der Cactus nur noch in Neu-Seeland erhältlich in der Ausstattung Shine und das Sondermodell Origin. Beide mit PT110 und EAT6. Shine in 9 Farben, Origin in 5 Farben

Zitat von Darth Dedan

Woher weißt Du sowas?

Steht alles hier:
https://www.citroen.com/en/

Viel Spaß in der Citroën-Welt

In Argentinien ist nun das Sondermodell RipCurl erschienen. Er ist Polar-weiß mit turquisem Dach, Nebelscheinwerferrahmen und AirBump-Inlay. Interieur Stadard-grau. Schwarze Türgriffe und Außenspiegel. Dazu schwarze Alufelgen. Dachreling ist auch serie. Motor 1,6 VTi. 3 Jahre Garantie oder 100.000km.

Das Innenausstattungsdesign ist nicht so individuell, wie sie es beim einser RipCurl noch war.

2021 war das erfolgreichste Jahr für den Cactus.

Es wurden 19550 Cactus verkauft, was eine Steigerung von 105% zum Vorjahr ist!

In Argentinien gibt es noch den Cactus als Feel, FeelPack und Shine mit der 1,6l-Maschine.

In Brasilien gibt es den Cactus als Live mit dem 1,6i 16V-FlexMotor mit 118PS und 6-Gangautomatik.

Desweiteren gibt es in Brasilien das Sondermodell Cactus X-Series. Der hat auch den 1,6er-FlexMotor drin. Das Modell hat Sitzpolster und Velour-Teppiche mit X-Series-Logo, goldumrahmte NSW und goldeingerahmte AirBumps.

In Argentinien ist nun wieder ein Sondermodell rausgekommen: Cactus Look.

Nebelscheinwerferblenden und AirBump-Inlays in der Farbe Ocker, 17"-Leichtmetallfelgen in Onyx-Schwarz, Rückfahrkamera, Citroën-Connect-Radio. Motor: 1,6l-Maschine mit 115PS; wahlweise 5-Gang-Schalter oder 6-Gang-Automatik.

Desweiteren hat das Serienmodell im Innenraum ein paar Modifikationen bekommen. Es gibt eine neue Mittlekonsolle mit verschiebbarer(!) Mittelarmlehne vorne, ein neues Sitzpolsterdesign und hinten 2 neue USB-Ports mit Kabelaufwickler.

Zur Einführung des neuen Modelljahres gibt es ebenfalls ein Sondermodell: Cactus My23.

Tempomat, Rückfahrkamera, neue Mittelkonsole mit rutschfester und verschiebbarer Mittelarmlehne vorne, 2 neu gestaltete USB-Anschlüsse mit Kabelaufwickler, neu designte 16"-Leichtmetallräder wahlweise in Onyx-Schwarz oder diamantgeschliffen, neues Stoffdesign der Polster, orangene Nähte, Nebelscheinwerfereinsätze und AirBump-Inlay in Pearl-Orange, Schriftzug am Heckdeckel mit orangener Linie und Cactus-Schriftzug an der C-Säule in abgeändertem Design.