Achso. DIE Mutter. Wieso liegt die denn offen bei Euch?? Bei mir ist ein Deckel/Stopfen drauf, damit genau das FEstgammeln eben nicht passiert. Holt Euch den für ne schmale Mark. Kostet 3,45€ das Stück
Unbenannt-1.jpgUnbenannt-2.jpg
Bericht: Stahlfelgen in Wagenfarbe selbst lackieren
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Ja, stimmt. Das Bild ist von hinten. Vorne sieht laut ETK so aus (je nach Ausführung). Was mich wundert, weil ich mir 100pro sicher bin, dass ich vorne auch was drauf hab. Das wäre mir doch sonst beim säubern der Radnaben beim Reifenwechsel aufgefallen... Komisch, muss ich doch glatt nachher mal dran denken, nachzusehen, wenn ich losfahre...
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Also ich habe diese offene Mutter auch nicht deswegen wusste ich im ersten Moment gar nicht gewusst was gemeint ist
Ist wohl wieder bei jedem anders
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Was mich wundert, weil ich mir 100pro sicher bin, dass ich vorne auch was drauf hab. Das wäre mir doch sonst beim säubern der Radnaben beim Reifenwechsel aufgefallen... Komisch, muss ich doch glatt nachher mal dran denken, nachzusehen,
Tja, so kann man sich selbst täuschen
Ich hab tatsächlich vorne keine Abdeckung, sondern nur hinten. Vorne die Variante 1 von obiger Teile-Zeichnung, ohne Splint.
radnabe-vorne-hinten.jpg -
Ganz genu so ging es mir auch - ich wollte die runden Löcher! Und das war gar nicht so einfach: praktisch kein Laden, ob online oder Stahlgruber, kann dir versichern, wie das Design oder die Farbe der Felge letztendlich aussieht. Viele können sogar nicht einmal den Hersteller nennen.Bin dann über viel Recherche auf den Hersteller Alcar gestoßen, deren Felge Nr. 9432 war genau beschrieben und die wurde es dann auch.
Ich ging von sämtlichen Bildern, die ich bislang gesehen habe, davon aus, dass 16" immer runde Löcher hat und 15" immer ovale.
