Verbrauch

ich hab auf autobahn 4 liter diesel auf 100 km, sonst so 4.4 ...beim 100 ps s&s

Zitat von Kuno

Erhöhter Verbrauch bei der Fahrt mit Tempomat könnte mit dem Höhenprofil der Strecke zusammenhängen. Der Tempomat hält ja auch an Steigungen stur das Tempo, was den Spritkonsum dementsprechend in die Höhe treibt. Wenn ich selbst fahre, trete ich in aller Regel an leichten Steigungen das Gaspedal nicht weiter durch und bin dann halt temporär ein paar km/h langsamer, aber dafür sparsamer unterwegs.

Ich kann hier Kuno nur zustimmen. Gerade bei sehr gebirgigen Autobahnstrecken, wird der Tempomat immer "etwas mehr auf`s Gas drücken", um die eingestellte Geschwindigkeit konstant zu halten. Der sensible Gasfuß ist eher geneigt, bei einer großen Steigung etwas zurückhaltender drauf zutreten. Nur so erklärt sich ggf. der Mehrverbrauch.

Zitat von Cactus110

Ich kann hier Kuno nur zustimmen. Gerade bei sehr gebirgigen Autobahnstrecken, wird der Tempomat immer "etwas mehr auf`s Gas drücken", um die eingestellte Geschwindigkeit konstant zu halten. Der sensible Gasfuß ist eher geneigt, bei einer großen Steigung etwas zurückhaltender drauf zutreten. Nur so erklärt sich ggf. der Mehrverbrauch.

Der Cactus war in Holland unterwegs, ne Steigung hab ich verzweifelt gesucht. Da ging's aufm Hinweg eher konstant bergab

Meiner verbraucht mit Tempomat definitiv weniger. Auch und gerade auf der Fahrt in den Holland-Urlaub. Nutze den Cruise-Modus auch innerhalb der Stadt, sofern der Verkehrsfluss es sinnvoll zulässt. Sind hier aber auch keine Steigungen, insofern dürfte @Kuno mit seiner Theorie richtig liegen.

Zitat von SlowPulseBoy

Meiner verbraucht mit Tempomat definitiv weniger.

DITOOO ...

Ich fahre in der Stadt oft mit dem Limiter da dieser beim Gangwechsel aktiv bleibt und nicht immer neu aktiviert werden muss. Bei Autobahn fahre ich oft mit Tempomat, da wo ich halt weniger schalten muss. Ich merke es sehr ob ich mit Tempomat fahre oder ohne!
Ohne Tempomat hätte ich mit dem PureTech 110 (Benzin) bestimmt keine 4,7L hinbekommen (Einmalstrecke) bzw die 5,1L den ganzen Tank.

Mh, wie wäre es mit einem Direktvergleich? Würde mich wirklich sehr interessieren. Bild vom Display des momentanen Verbrauch mit Tempomat auf einer Strecke ohne Gefälle bei 120 km/h (selbstverständlich geschossen vom Beifahrer). Das erstellen des Bildes sollte erfolgen nachdem der Verbrauch für die Dauer von 10 Sekunden einen konstanten Wert erreicht. Am besten mit Klimaanlage "Aus" und Angabe der Motorisierung.

Interessant, ich hab mich darüber auch schon gewundert. Ich verbrauche auf Autobahn mit Tempomat 120 mehr, als wenn ich den Limiter auf 120 stelle und das Gaspedal selbst durchtrete und so oder so konstant 120 fahre.

Zitat von C4C

mit dem kleinen Benziner laut BC auf den letzten 9999km 6.0 L
Könnte weniger sein !
Die Klima Haut mit 0,5 L auf 100km ordentlich rein

Das stimmt. Aber da gibt es wohl bei Citroen auch eine Serienstreuung. Ich hab noch nen 2016 Mazda 6 und laut Spritmonitor und Forum verbrauchen viele über nen Liter weniger auf 100 km als ich. Und ich bin beileibe kein Gasfuss (mehr). Konnte den Audi TT meiner Frau fast einen Liter unter der Werksangabe fahren. Hilft wohl nix. Unser Cactus braucht so um die 5.6 bis 6 Liter, das passt schon so für 110PS.

Zitat von Cactus110

Ich kann hier Kuno nur zustimmen. Gerade bei sehr gebirgigen Autobahnstrecken, wird der Tempomat immer "etwas mehr auf`s Gas drücken", um die eingestellte Geschwindigkeit konstant zu halten. Der sensible Gasfuß ist eher geneigt, bei einer großen Steigung etwas zurückhaltender drauf zutreten. Nur so erklärt sich ggf. der Mehrverbrauch.

Beim Gasfuß must ja auch bei bergauf drauf bleiben um die geschwindigkeit beizubehalten, sonst schaffst du ja den Berg nicht hoch. Wenn die nadel sinkt must du gas geben ist ja klar, mit dem Fuß bist du auch immer mehr drauf als der Tempomat, der Tempomat gibt ja nur das allernötigste um den berg hoch zu schaffen, so genau bist du mit dem Fuß garantiert nicht