Fragen zum Cactus shine BlueHDI 100

    Mahlzeit,


    wir switchen gerade zu was anderem. Kommen vom XC90V8 mit Vialle LPG (315PS) isses inzwischen so, dass wir die Langstreckenkiste nicht mehr brauchen (Kinder aussem Haus etc.).
    Und da wir keinen koreanischen Langeweiler haben wollen haben wir und das minimalistische Concept des Cactus mal angeschaut und das gefällt uns sehr gut.



    Also Angebot für einen Cactus Shine BlueHDI 100 liegt vor: 14', 1 Jahr alt, 20' gelaufen, mit allem Schnickschnack sogar teilbarer Rückbank und GLASDACH, sowie Citroen Select Premium, also Garantie 2 Jahre.
    Ich habe das mal gegen gerechnet und neu konfiguriert (ca. 24'), dann 20% Rabbatt abgezogen und bin darauf gekommen, dass 4000€ Wertverlust im ersten Jahr da waren.
    Und dann ist mir aufgefallen dass viele Citroen nach einem Jahr mit 20'-30' TKM verkauft werden. Jemand ne Idee warum? Weil der Markt dafür recht klein ist?


    1. Preis ist gefühlt für mich i.O. Kann man vielleicht noch ein wenig kobern (Softwareupdate, paar Winterreifen, Übernahme Anmeldekosten), aber ich glaube da geht nicht viel. Ist auch ok. Oder sieht das jemand anders?


    2. Bei Inzahlungnahme wurde mit einem Preis von 1.500 über Schwacke gedroht im Offiziellen Angebot. Klar hat der Dickelch Macken, die ich alle beziffern kann. Aber dann lege ich 7 auf den Tisch und gut ist? Kann ich mir nicht vorstellen. Also wie ist das Gebaren der Citroen Ankäufer?


    Dankbar für jeden Tipp und tolles informatives Forum!


    André

    meine Gedanken zu 2.


    Der Restwert nach Schwacke/ DAT setzt mit Sicherheit einen gewissen Zustand des Wagens voraus. Liegt dieser Zustand nicht vor, geht der Restwert nach unten. Ich nenne es jetzt salopp einen "reduzierten Restwert nach Schwacke". Und auf diesen Wert bekommst du 1500,- on top.


    Daher wäre es vielelicht ein cleverer Schachzug die 1500,- gedanklich vom Altwagen zu entkoppeln und als fixen zusätzlichen Rabatt anzusehen.


    Gruß,
    Airbumper

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Walter Röhrl

    Zitat von Der Airbumper

    Liegt dieser Zustand nicht vor, geht der Restwert nach unten. Ich nenne es jetzt salopp einen "reduzierten Restwert nach Schwacke". Und auf diesen Wert bekommst du 1500,- on top.

    Jo, das is klar. Die Kiste hat Macken, da wird der Preis sowieso nach unten gehen.
    Allerdings: Zwischen Bewertung und Bewertung liegen Unterschiede.


    danke für den Tipp

    also ein nagelneuer BlueHDI 100 mit ETG6 und allem Schnickschack (Glasdach, Park Assist, Teilledersitze...) ist beim Citroen Händler für knapp über 19000 bestellbar. Dann aber mit entsprechender Wartezeit.
    Wenn du aber einen gebrauchten willst, sind 14000 schon ein guter Preis. Da man aber nicht jeden Monat ein neues Auto kauft, solltest du überlegen, ob du vielleicht nicht noch ein paar zusätzliche SAs haben möchtest, die nicht im Shine Paket enthalten sind und daher vielleicht lieber auf die perfekte Austattung zum selben Preis wartest:


    - Wenn du Teilledersitze möchtest, kann ich dir dringend die Sitzheizung empfehlen. Als Laternenparker ein muss, als Garagenbseitzer trotzdem nett zu haben. Beachte auch, dass das nachrüsten einer Standheizung beim Cactus überdurchschnittlich teuer ist. Die Citroen Händler im Stuttgarter Raum veranschlagen zwischen 2600 Euro und 3000 Euro.
    - DAB Radio ist meiner Meinung nach ein Muss. Das FM Radio ist nicht so "berauschend".
    - Park Assist: Kein Muss aber auf jeden Fall nett, selbst nicht mehr längs einparken zu brauchen.


    Bei der Gebrauchtsuche kannst du auch auf den Begriff "Shine Edition" achten. In diesem wurde damals die ganzen Austattungen gesammelt. (Siehe Foto)
    Als zusätzliche Verhandlungsbasis sind immer noch gewisse extras möglich. Winterreifen auf Stahlfelgen (15 Zoll) sowie eine Kofferraummatte und Fußmatten sollten kein Problem darstellen.


    Und zum Abschluss: Bedenke dass du bei einem Gebrauchten, der nicht mehr die Neuwagengarantie besitzt, keine "originale" Garantieerweiterungen oder etwaige Servicepakete bei Citroen mehr abschließen kannst.

    Hallo, achte beim Gebrauchtkauf vor allem auf die Türunterkanten. Wir hatten in letzter Zeit 2-3 Leute, die das Rostthema erst NACH dem Kauf entdeckten...

    :love: Cactus e-HDi 92PS ETG6 Feel Edition 2015-2022

    8) Cactus Blue HDi 120 EAT6 Shine 2022-?

    Hallo @dumpfbacke ...


    also zu Updates etc. kann ich dir schon mal den Tipp geben das Navigation 5 Jahre kostenlose Updates seitens Citroen gibt. Hier kannst du selber über USB-Stick ein Update machen oder aber in der Werkstatt max. gegen Arbeitsaufwand aber ohne Kosten für Updatekarten. LINK HIER


    Wie lumo77 schon schrieb sind einige mit Problemen behaftet was Rost angeht. Hier hat Citroen reagiert und sagt wenn Rost an den Türunterkannten dann Türentausch. Welches hier im Forum heiß disskutiert wurde.


    Trotzdem muss ich auch noch drauf hinweisen das der Cactus KEINEN Rostschutz hat. Citroen bietet zwar eine 10 (oder 12) Jahre Durchrostungsgarantie an, jedoch muss man hier nach und nach zu einer zusätzlichen "Inspektion" damit diese überhaupt greif (Folgekosten). Auch hier wurde schon von dem einen oder anderem mit einer Rostschutzvorsorge selber vorgebeugt, das werde ich nächstes Jahr auch machen lassen. LINK HIER


    Solche Sachen ärgern einen wenn man diese nach und nach entdeckt aber trotzdem macht der Wagen einfach Spaß! Es ist eben kein Golf oder 5wer BMW wie sie zu tausenden rumfahren.

    Geschichte: Fiesta GFJ 1,3L 60PS / Polo 6N2 1.0L 50PS / Citroen C4-Cactus 1.2T 110PS / Opel Insignia-B GSi 2.0 BiTurbo 210PS / VW Caddy Alltrack 2.0L 150PS 4Motion (Camper)

    Zitat von DingsDa

    Trotzdem muss ich auch noch drauf hinweisen das der Cactus KEINEN Rostschutz hat[/u].

    Mit so einer Aussage wäre ich vorsichtig und wahrscheinlich entspricht sie auch nicht der Realität.


    Gruß
    Airbumper

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Walter Röhrl

    Zitat von Der Airbumper

    Mit so einer Aussage wäre ich vorsichtig und wahrscheinlich entspricht sie auch nicht der Realität.


    Gruß
    Airbumper

    ... ja OK ... andere bezeichnen es als Grundierung und Lack :D . Aber mach mal den einfach Selbsterkenntnis-test, unter das Auto legen und gucken :whistling: . Alternativ kannst du dir auch gerne die bekannten Bilder von lumo77 beim nachbessern anschauen oder den Artikel direkt auf der Seite durchlesen.
    http://kfz-rostschutz.de/2017/…us-rost-nach-1-12-jahren/

    Geschichte: Fiesta GFJ 1,3L 60PS / Polo 6N2 1.0L 50PS / Citroen C4-Cactus 1.2T 110PS / Opel Insignia-B GSi 2.0 BiTurbo 210PS / VW Caddy Alltrack 2.0L 150PS 4Motion (Camper)