Hallo liebe Forummitglieder,
bei meinem Cactus musste nach 20.000 km der Keilriemen der Lichtmaschine getauscht werden, weil er verschliessen war.
Hattet Ihr das auch schon? 
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ist reine geldmache der werkstatt
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Ich habe ihn mir zeigen lassen, er war tatsächlich kaputt. Bei den Zähnen eingerissen. Angeblich Verschleiss, was ich mir nicht vorstellen kann.
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Standest Du beim Wechseln bei deinen Auto?
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Hallo @ingschi und willkommen im Forum.
Warst du damit bei einer Cit-Werkstatt? Hattest du noch Garantie? Wie du dem Wartungsplan entnehmen kannst, sollte der Antriebsriemen der Nebenaggregate erst turnusmäßig alles 125 000km (also mehr als 6 mal so lange) bzw nach 6 Jahren getauscht werden. Und meistens halten die ja noch länger...
Dass der Riemen nach 20000km verschliessen sein soll, halte ich für äußerst unwahrscheinlich.
+++edit +++wenn der gezeigte Riemen tatsächlich Deiner war, würde ich mich an die Garantieabteilung von CIT wenden.Der gezeigte Riemen ist der Zahnriemen, nicht der Lima-Riemen
Korrektur siehe Beitrag Keilriemen Lichtmaschine
+++edit ende+++Wie teuer kam dich das jetzt? Der Riemen selbst ist ja nicht so teuer, eher der Arbeitslohn...
Unbenannt-3.jpgVielleicht stellst du dich hier noch kurz vor: Mitglieder stellen sich vor
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Bei meinem wurde ebenfalls bei ca. 20.000 km im Rahmen der 2ten Inspektion besagter Riemen gewechselt.
Gruß,
Airbumper -
Musstest du das selbst bezahlen???
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Hallo Lumo77,
Auto (82 PS BJ 2015, 21.000 km, Garantie plus) war beim 2.Service bei CIT, dann wurde mir tel. mitgeteilt, dass der Keilriemen abgenützt ist und gewechselt werden muss, weil sonst schlimmeres bevorsteht. Das kam mir sehr komisch vor. Ich bat den Riemen aufzuheben und verlangte eine Erklärung. Mir wurde der abgenütze Riemen gezeigt und erklärt, das dies ein Verschleissteil wäre, dies würde wohl immer wieder vorkommen. Nach ewigen Hin und Her verlangte ich ein Einsenden zur Qualitätsprüfung, weil ich gerne eine Erklärung dafür hätte. Das ist eineinhalb Wochen her. Ich habe noch keine Antwort bisher. Und jetzt einen Motorfehler, der heute behoben wurde.
ja ich musste es selbst bezahlen
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Nach ewigen Hin und Her verlangte ich ein Einsenden zur Qualitätsprüfung, weil ich gerne eine Erklärung dafür hätte. Das ist eineinhalb Wochen her.
Ja, das war keine schlechte Idee. Bin mal gespannt, was dabei rum kommt. Verschleißteil hin oder her, wenn ein Verschleißteil nur ein Sechstel der üblichen Laufleistung hält, finde ich das wirklich außerordentlich ungewöhnlich und eine Überprüfung könnte vielleicht eine Erklärung liefern (wenn sie dir das Ergebenis auch wahrheitsgemäß weiterreichen)... Viel Erfolg
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Für mich ist nach dieser Laufleistung der Keilriemen ein Qualitätsmangel und kein Verschleiß