Das ist auch einer der Gründe, weshalb meine Citroen Werkstatt in Wesel den Austausch der Türen nach hinten verlegt. Sie wollen nämlich abwarten, wann und wie die Lackprobleme in den Griff zu bekommen ist. Ich kann die Werkstatt schon verstehen, denn sie wollen ja auch nicht jedes mal die Türen aus- und wieder einbauen. Zumal es noch nicht mal das Verschulden des Händlers/der Werkstatt ist, sondern ist ganz klar ein Produktionsfehler seitens PSA. Lediglich der Händler muss für PSA den Kopf hinhalten und für die Garantie aufkommen.
Würde es denn überhaupt einen Unterschied machen, dass man die Türen beim Lackierer mindestens 2-3 Wochen zum Aushärten dort lässt und diese dann danach einbaut? Dann könnte man den Wagen für einen Tag beim Lackierer lassen, damit er wenigstens den Farbton trifft und nach dem Aushärten kann der Tausch der Türen vorgenommen werden.