technische Frage Nebelscheinwerfer PSX24W gegen Osram LEDs

Zitat von Der Airbumper

Zitat:
Zu den FOG (mit PL) hier würde ich ja auch eine neue Leitung legen lassen. An den TFL des Cactus kommen nur die Steuerleitungen ob die Osram an sein sollen oder aus.

Und wo kommt deiner Meinung nach dann die Leistung für die TFL her? Das Osram- TFL hat nur Versorgung und Masse, keinen separaten on/off.

Kann es sein, das du noch ein paar Begrifflichkeiten durcheinanderwürfelst?

Gruß
Airbumper

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.... jep Fehler meinerseits! Die Osram LED-Lampen ziehen sich ja nur über eine Leitung Strom und nicht NSW und TFL getrennt. Hatte da gedacht das die TFL von Osram getrennt PLUS beziehen, dann hätte ich eine extra-Leitung genommen. So muss die Leitung der originalen NSW die Leistung von TFL + NSW aushalten (nachmessen bezüglich der erhöhten Leistung).

Also richtig gestellt heißt es also:
- schwarz = Masse
- rot = PLUS
- blau = an Schalt-PLUS
- weiß = an Abblendlicht

So müssten die TFL angehen wenn ich die Zündung anschalte
so müssten die TFL aus sein wenn ich im Parkmodus das Parklicht an habe
so müssten die TFL abdimmen wenn ich Abblendlicht einschalte

Hallo habe ein Problem bzw eine Frage an euch welche ich irgendwie noch nicht sah/bedacht habe. Bei dem Set für welches ich mich interessiere ist ein Steuergerät bei welches Autos ohne Abbiegefunktion etc dieses erweitert. Mein Gedanke war nun "lass weg brauch icht nicht". Hätte auch so gut wie funktioniert wenn Tagfahrlicht + Nebelscheinwerfer nicht über die gleiche Leitung versorgt werden würde! Habe den Schaltplan mal abgeändert wie es wirklich ist. rot = Plus / schwarz = Masse / blau = schalt-PLUS / weiß = DIM
Wenn über dieses "Steuergerät" welches eigentlich nur Leitungen durchschleift und das Blinken zum längeren Stromfluss umwandelt (damit bei Abbiegen die Nebellampen nicht blinken) geht zum "Steuergerät" auch GELB + SCHWARZ welches für den Nebelscheinwerfer-Schalter ist. Dieses wird aber nicht weitergeführt! Wenn ich also PLUS und MASSE anklemme, würden Tagfahrlich + Nebellampen zusammen IMMER leuchten.

Frage an euch:
Wie wird das Steuergerät wohl der Lampe über EINE Leitung sagen können welche Lampe (Tagfahrlicht/Nebelscheinwerfer) angehen soll?
Kann ich dieses irgendwie umgehen damit ich das Steuergerät nicht benötige?
Auch warnt Osram davor die Lampen nicht ohne Steuergerät an zu kemmen da sonst die Lampen dekt gehen würden. Könnten die Lampen also doch nicht über 12/14V angelossen werden sondern eigentlich weniger (das ein Wiederstand im "Steuergerät" eingebaut ist)?

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@Der Airbumper .... OK danke trotzdem soweit fürs gemeinsamme Rätzelraten.

@Pizzicato .... ich kann ja nicht NUR die Tagfahrleuchten lahm legen da es nur eine Stromversorgung gibt (schw & rot). Ja Tagsüber sind dann bei mir die Cactus Tagfahrleuchten an + die Osram-Tagfahrleuchten. Wenn ich dann Abblendlicht anmache werden die Cactus Tagfahrlichter vom Bordcomputer gedimmt und die Osram-Tagfahrleuchten darüber das diese erkennen das ich Abblendlicht angemacht habe (weiß an Abblendlicht). Auch wenn ich mal parken sollte und die Tagfahrleuchten als Parklicht fungieren funktioniert es da dann die Osram Tagfahrleuchten nicht angehen da Schalt-Plus (blau) nicht an ist.

@Der Airbumper ... also #4 wird es bestimmt nicht sein. 1. was sollte dem Osram-Scheinwerfer auf #4 zum Dimmen verleihen? 2. wieso ist #4 sowohl auf PLUS wie auf MINUS eingezeichnet? 3. Welche Aufgabe hätte deiner Meinung nach sonst #6? Meiner Meinung nach macht wirklich nur #6 Sinn da hier, wenn Stromkreis geschlossen wahrscheinlich (Vermutung) ein Wiederstand geschaltet wird sobald Abblendlicht AN.

@Citroenist ... also den Tausch durch die Philips PSX24W kannst du gerne aussprobieren jedoch halte ich dieses für überhaupt nicht efektiv. Es ist eine 08-15 Lampe mit ebenfals 24 Watt wie die andere auch. Die LEDs sind halt nen "nicht Legaler Weg". Da würde ich ehr die Nebellampen gegen andere tauschen (H11 Gehäuse), siehe dazu in DIESEM Post mal rein (bitte dort dazu posten ). Aber bitte bedenken das anstatt 24 Watt dort 55 Watt fließen und die Kabel/Sicherungen geprüft werden ob sie dieses verkraften. Auch sind hochwertigere/leistungsstärkere Nebellampen min. mit Glas oder aber einem Gusgehäuse, so kann wärme abgegeben werden.